大型重機爭上國道!第二季檢核:未保持車距違規仍偏高

「台74線方面,大型重機發生10件交通事故,小型車發生506件交通事故,每百萬延車公里事故件數上,大型重機為5.01件、小型車為3.13件。」
 
四輪上74行駛的數量與里程當然遠大於二輪的,相對的會讓每百萬延車公里計算時的分母變大啊~
相信會騎重機的人, 對用車知識有一定程度了解, 但結果路上看到安定騎乘的反而是少數...

我想真正最幹的是, 那些少數守法卻因為豬隊友而上不了國道的人
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Nightmareseal wrote:
數據擺在這,形象不佳(恕刪)

這些都是假議題
如果違規是上國道唯一的指標
那小自客應該是第一個必須取消上國道的車種
超速、未保持安全車距、競速、任意變化車道、危險駕駛.....
小自客每一項都是違規第一名
為何政府不禁小自客上國道
標準在哪裡???
不懂??

唯一的解釋
能拖就拖、能擋就黨
就是不讓大重機上國道
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四輪未保持車距違規高到視而不見

這種理由也掰的出來
很多人還是想上國道拿命去賭....一堆聯結車載重車可不是說停就能停的,遇一次後悔也來不及....
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不可能上的 別傻了
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