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紅線如果其實停很靠內且完全不阻擋車道，可以看看是否能變畫車格，當然如果那種並排整台停路中間，一副嘴臉他很大尾的，那務必檢舉
貨車卸貨我認為是政府錯50、商人錯30、司機錯20，有些地方其實可以選擇再停進去一點但仍然要佔馬路，該檢舉，但如果政府規定沒有卸貨區或內縮空間多少等等的就不可營業，那是否就可規範商家的卸貨問題，因為商人不可能吃虧的，不規範是沒用的，不然就是規定例如一律半夜一點才可做卸貨之類
總的說，不反對檢舉，但討厭過分雞毛蒜皮的檢舉
對，快去附議，紅線可臨停管你停進去一點，停佔車道，都不能檢舉，縮縮不會跟你說，拼過關就對了[笑到噴淚]
你認為政府會修到那麼細項，哈哈哈哈哈！等著反噬吧！
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縮王兼凹王最不樂見的，這樣他就不能紅線臨停了，他要限縮就是因為他要紅線臨停不被檢舉，所以他才會抨擊科技執法跟對岸共產沒兩樣[笑到噴淚]，小心叫你滾去對岸[真心不騙]
原來是雙重標準王阿
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縮王兼凹王最不樂見的，這樣他就不能紅線臨停了，他要限縮就是因為他要紅線臨停不被檢舉，所以他才會抨擊科技執法跟對岸共產沒兩樣[笑到噴淚]，小心叫你滾去對岸[真心不騙]
這位ry先生,意見不同也沒必要去數落對方的名諱吧 ...
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多數都有違規！你去檢舉社團看底下罵違規人的臉書點進去看，經常會看到違規照！我感覺比一般人違規還多！很諷刺
