[問卦]韓國貨車為什麼能見度還滿高的?

Motor123 wrote:
便宜,就是便宜(跟中(恕刪)

其實也沒有這麼便宜
說穿了就是要便宜不便宜
要載貨沒載貨
非常中間的產品,要上不上要下不下
呱呱小寶
若您的觀點是正確的 那為何韓國貨車能見度高?   是否您應該放下心中的成見或是自己去當司機跑看看?
很多商家買貨車不單只考慮載重, 又不是每天都要載磚塊水泥跟砂石,
有些店家賣電器就買三菱國產皮卡, 塞一兩台家電剛剛好,
有些賣家俱的店家就會優先考慮車台大小, 載重反而不會是重點,
韓國車有它的優點, 店家買車是為了賺錢, 不是買來玩的啦,

至於Hino 200可以看出有價格差異
Hino價格要比韓國貨車貴幾十萬,但載重差不多,其實定位有點小尷尬
lunacc0909 wrote:
雖然這裡不是PTT版(恕刪)

現在3.5噸的都變五噸等級
小霸王跟得利卡有一點重疊,
不過得利卡吃油兇,小霸王或者卡旺是柴油車、扭力也比大一些
載重還是有優勢,雖然有一點價差,但長期載貨來看小霸王不錯,
所以我家第一台是得利卡,後來再添購的是porter小霸王
lunacc0909 wrote:
雖然這裡不是PTT版...(恕刪)

這兩台車好久沒改款了,卡旺加上Tiger Nose家族語彙之後跟Proter的區別有變大,但不是很協調
Diego11599 wrote:
日系的小貨車開車坐姿(恕刪)

老闆表示貨車是給員工開的
舒適是要讓他們睡在車上嗎?
捆大龍
不要以為每個老闆身家都幾十億。台灣數十萬小公司老闆也是親自要送貨!!
tabaju32 wrote:
真的要買貨車、真的有(恕刪)

所以就是買不起最高端,也不想買最低
那就買中間,說老實話有一好沒兩好,買中間最大缺點就是通通都沒強項
NH貓
買中間最大優點就是CP值
wasabi0624 wrote:
兩台都開過得利卡 油(恕刪)

有在看二手價和妥善率的話
寧願多貼一點買正日本車
買不上不下出問題時也只能怪自己不是?
light204204
所以你很賭爛台灣企業買韓國貨車就對了??
aligu1869 wrote:
很直觀就是價錢啊!日(恕刪)

沒在載重感覺哪台車都可以吧?
買貨車不就是為了載重
講難聽點,也不少人買Sienta載貨用
呱呱小寶
吸煙塔?? 大哥你不是在說車斗貨車嗎怎麼這麼會扯啊 
捆大龍 wrote:
韓國車在北美銷量極多(恕刪)

再多也沒有Toyota多...
light204204
他仇韓到這種地步,最後回應都已經傻掉了
gbs5543
邏輯已死…不買日系車都有問題
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