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pioneerntut wrote:
不知道區間測速的原理(恕刪)
主要是兩台攝影機設備上時間是不是同步，不同步就有很大落差
例如起點是 16:58:20 此時此刻終點則是 16:58:10
經過20秒後，終點才到 16:58:30
對於照片而言是，起點16:58:20，終點是16:58:30
所以你10秒騎完1.2公里。
距離越長，毫秒級越是無感。
理論上長1.2公里，限速60下需要72秒時間，如果誤差1000毫秒，也就是1秒，那時間會落在60.845公里，誤差值為1.4%...
我想這種程度也不會開單吧= =
而如果實際車速是60，誤差值10秒，那會落在69.6公里；所以要到誤差值142公里，以1.2公里來說，推算至少誤差40秒時間。
那40秒是怎樣概念？
也就是起點跟終點落差40秒，起點是 16:58:40，終點卻是16:58:00
那某部分來說，40秒落差，那起點旁邊的白牌小黃帽應該也會吃上一張超速單...
在不然就是他以時速38公里慢慢騎，不然只要時速50下，他必然吃一張93公里超速
如果有人時速80開過，行經時間為54秒，那應該被判斷成14秒...時速會落在308公里
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youtube 視頻
5分34秒 那邊說"R3尾速國外騎到170, 180..."
然後他自己騎120, 130
兩輪世界
這篇說"直線底速度可以四檔約140km/h的速度達成"
只有敢不敢，車沒有不行的，不是每個都嘴邱車很猛怎麼這就不可能了
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小葉叔叔 wrote:
1.車輛性能允許嗎??
2.當時路況允許嗎???
3.測速機械沒有誤判嗎???
先看1就夠了，1都做不到基本上2.3都不用看，重點是看1。
2.則是要看天時地利，時間是16:58~16:59，算不算下班尖峰我是不知道。(因為我認識客戶都是17:30~18:30才是下班時間)
而日期是連假前一天，如果有公司能讓員工16:58~16:59就已經在回家路上，那我覺得連假前一天請假也不為過吧......
而路況來說，要走那條路有兩方向，一個是左彎進入，一個是直線進入，而直線道路右邊是加油站.....
從新龍路左轉過去，這點估計有點難吧，這要請專業人士回復。
而如果從直線部分，也就是台3線進去，那如果已經助跑一段時間呢？從稀帥車業到加油站350公尺左右，是否能透過350公尺加速助跑，來讓進入加油站開始就有一定車速之上?這一樣要請專業人士回復囉。
3.這是有可能，但基本上很多情況會是那一時段甚至那天的人全都中獎，畢竟騎50也會被照成93 (假定142沒有超速，是60來說)，時速38公里才會差不多等於60....就看有沒有跳出來那時段他也被開。
