重機爭取高速路權的三種管道

先提高 國人的 素質 再來說吧..
我比較樂見合法的賽道
比如德國的紐柏林~

其實花東 蠻適合這類的賽道 問題維護成本實在太高 台灣市場太小
若一圈20公里無限速收你1~2千元 你不會去跑嗎?
撞爛了 馬上有救護車 拖吊車 還有指揮人員 還有下場前模擬
何必在爛公路跟砂石車 遊覽車去拚

一切還是政府說了算.........
童r
若開放重機上高速~我汽車超額險買高點就好了~撞死也沒差
esthetica
西濱更爛 怎麼不會有事呢
什麼叫選舉前誓師?
什麼沒車的租車去?
什麼叫別人不要購車
叫車商去談判?
什麼政治獻金?
你到底知不知道現在
是什麼情況嗎
活在這個現實世界吧
別自嗨於自己想像的感覺

沒車友上路去跑數據
怎麼有依據讓地方政府
交通部接受呢
沒車怎麼會有開放的可能
就像你沒放種子 怎麼會有收成
盡享其成的心態 實在很可議
賺錢謀生的集團(小黃)政府才會怕

代步享樂的(重機團)政府應該不太想鳥
掃地機器人 wrote:
1.四年一次中央選舉(恕刪)

恩~~大家都別買,路上就不會有重機了.
犧牲了150cc以上的白牌 黃牌才得以上高架

現在又要犧牲黃牌來讓紅牌上國道麼🤣

都一樣繳稅 比照汽車。怎就獨厚黃牌上高架 紅牌上國道😆

美名為大眾爭取路權正義 說白了只是為了自身利益🤣🤣🤣
公田溝
xzen 都依照cc數分級繳稅 550紅牌繳多少稅?[笑]
xzen
公田溝那也算是有 [讚][飛吻]
再等一陣子,633上臺,就能上高速公路了
掃地機器人 wrote:
1.四年一次中央選舉(恕刪)

笨! 說服當朝黨政高層才有用!一施壓綠委們全部配合就搞定啦,
阿不然看看這次選舉有沒有操作空間。
你最爛
民進黨要開早開了 有他們想過沒通過的法令嗎?
有個疑問
台灣是多雨的氣候,有時候突然下雨
重機在高速公路, 如果突然遇到下雨,視野不佳,該如何?
而且,如果沒有適當的地點,能夠穿雨衣雨具該如何?
感覺這些突發狀況的配套措施要做好,不然,對汽車駕駛人,恐要面對重機帶來的突發狀況!
starseven wrote:
有個疑問台灣是多雨的(恕刪)

陰雨綿綿 就會開四輪了
到底在擔心什麼
與其關心他人
不如管好自己的駕駛禮儀
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