zzziippp wrote:
先把台灣人的劣根性喬正再來談
沒錯 就是劣根性
以交通零死亡願景為出發，瑞典的駕駛訓練有一個學習重點，就是讓所有駕駛人都能認知到「人的侷限」，避免高估自己的能力——瑞典用路邏輯，就奠基於認知「駕駛人就是造成所有意外的原因」，不是天氣、不是交通號誌、不是路況、不是其他用路人，而是握著方向盤的你本人。
因此，將道路安全大部分的責任都歸於駕駛人的瑞典，對駕駛人要求極高，甚至連疲勞駕駛都是違法的，讓你萬一出了意外，也幾乎沒有「藉口」推卸責任。
臺灣駕駛人 很多出事都先喊they的錯
先怪別人再說 自己都沒問題
看看台64重機爸就知道
這點先改才有後面
