終於知道台灣的市場有多小了……

鈴木台灣又沒人買
當然車型少啊…你有事嗎?
如果你要說的是因為市場小所以企業小
這是錯誤的
看看台積電或是捷安特
產品做到強 全世界都是你的市場
HTC也曾市占率高達全球第二第三 僅次蘋果 贏過三星/摩托


如果你要說市場小所以價格比人家都貴
這沒辦法總統說的自立自強 自己多賺一點
不然就是移民了
看看美國的汽車售價~~
aderek wrote:
看看對岸那裡的鈴木吧...(恕刪)


現在才知道台灣市場小,台灣市場要是夠大,去大陸發展的藝人,就不需要三不五時表態自己是中國人
跟中國比起來,台灣是真的比較小

但去跟世界各國比起來,台灣在領土、人口、人均GDP、現有武力....等,台灣並不算小
aderek wrote:
看看對岸那裡的鈴木吧...(恕刪)

樓主發這種文章,不意外。
大陸一般用電摩的多,難道看到幾台油車
un3354
進城管制!
vonyi
有管制的空汙就夠嚴重了,沒管會超慘
我們的稅制和政策就對想進入台灣市場的車商不友善
貨物稅高造成車價高+汰換率低
對國外企業限制門檻又高
樣樣都要求本土資本占比
這種狀況下引進多款新車要怎麼賣?
老實說市場一灘死水的狀況都是政策面可以改進幫忙的
偏偏墨守成規整天只想抽高額稅款
我們只能眼睜睜看著國內愈來越落後其他國家市場
Zood Reenk
因為台灣用高薪資與高福利養公務員,又常向美國買大量武器,所以進口稅與某些稅都課徵很多,不然哪有錢應付上列的開銷,所以政策面不可能改進,除非台灣政府垮台,由外來政權接手整頓,才能改善。
smoke777
真知灼見~
日本除去豐田和本田汽車其他品牌在大陸怕都在生死邊緣了,兩田如果在不努力也要掉隊了。
中國機車製造技術不如台灣,所以鈴木在中國會比較吃香,但鈴木在台灣就吃癟了,因為與台灣機車品牌比起來沒有特別的優勢。
台灣市場小就算了
車還賣得比別人貴才是無言
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