說個人怎麼做好了
個人的作法是,開車不只看前方,到了路口一定會掃描兼擺頭旁邊是否有人,如果視線被遮住,就減速小心通過,看到行人就禮讓,在美國我也是這樣開車,禮讓行人多等幾秒鐘而已,不會影響回家吃晚飯的時間。
前一陣子真的遇到有人闖過車道中央橫跨過去,原來是車停對面的駕駛人。
現在就是行人最大
就算他車道中間散步你也得讓
gs50010002s
然後在上面跳街舞
Biggest King
那是極端的情況,討論沒有意義。即便是,你還是得讓他跳,你敢撞上去?
設個行人專用燈 人車分開 幹嘛一定要人車合併讓來讓去 有病
Biggest King
在還沒有專用燈號時,還是得讓。
漢克阿澤
這是最理想狀態 但是現實面有難度 希望政府能多點配套措施
後面影片就有講了啊,你就先禮讓,如果對方不走,或者對方在怎樣就跟我們無關了啊~
我覺的行人比起汽車就是比較容易受傷害,說實在的。今天行人走慢一點或者影響汽車,也就是汽車稍微慢個幾秒,或者慢個一輪紅燈至少不會七天後回家。

到底是有甚麼好著急地,對方就算白目一點,不代表樓主就能撞死他啊。有哪一條刑法還是法律規定,不按照規定走,我們就能傷害對方的,沒有吧~

如果對方確實脫序,那現在都有行車紀錄器,也可以給駕駛人自保的方法。就像裡面警察講的,你就先停一下。之前是因為有太多汽車違規撞死行人的案件,所以現在暫時規定比較嚴格,也就是說還沒有發展出比較完善的辦法,所以先用比較不完美的方法運行。如果有意見都能夠向相關單位去投訴,也許慢慢就會找出比較好的辦法~
現在就是這樣,大家互退一步,就是為了保護行人的安全,開車的人下車之後也是行人,保護別人也是保護自己,我覺得是沒甚麼問題~

如果對方有奇怪的行為,就檢附他的影片送到權責單位,慢慢也就會有相關罰則出現的~
如果我的忍讓幾秒鐘到幾分鐘,能夠保護一條生命,我覺得這個沒甚麼問題~我知道一定會有白目出現,但是我並不是為了保護白目這樣做的~因為我也同時是行人,我也希望別人能夠裡讓我在我需要的時候,就只是互相體諒而已!!
宇宙中有近乎無窮的星星,地球在其中就像沙子一樣的渺小,而我們則是比沙子還要更渺小的多~
Biggest King
100分
漢克阿澤
[拇指向上]
我昨天才遇到一阿婆,人還沒走到斑馬線起始點就直接從人行道切西瓜切出來,而且完全沒在看。還好她老公拉住她,不然其實我也煞得住就是。
Biggest King
特殊例子,和禮讓行人無關。
漢克阿澤
Biggest King 很有關係喔 加強駕駛禮讓,行人觀念也要提升,但是現階段就是行人霸王條款
這種亂衝出來的行人,對車子也是倒楣而已。
漢克阿澤 wrote:
我是汽車駕駛 偶爾也...(恕刪)


就是因為這樣
所以才要有一方完全禮讓

懂嗎?
現階段 就是風頭上
不想跟錢過不去 讓就對了

日本良好的駕駛素質 道路環境 可是花了4-50年造就的
台灣人要一夕養成好的習慣 是不可能的
漢克阿澤
所以只好上來01吐吐苦水 純抱怨吧
有些斑馬線就貼著外側車道,這樣轉彎車是要躲到內側車道來達成距離行人3公尺嗎?
漢克阿澤
我遇到的狀況就是如此 小巷弄的斑馬線是緊貼著主線道
開放紅燈右轉才是正途
綠燈才准右轉等於直接跟行人正面衝突
要嘛行人被撞
要嘛右轉車通通堵在一起最後連綠燈都過不了
一堆亂象⋯⋯
紅燈右轉一次解決所有問題。
漢克阿澤
理想吧 但現實面有困難
tsan12168
同意紅燈右轉
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