行人走斑馬線，被重聽計程車撞死

大翔黑熊

1493分

31樓

大翔黑熊

個人積分：1493分

文章編號：87880063

首先，很多人回覆應該是正常回覆，不會去了解重聽真實情況，本人看了這例子後，覺得新北政府或地方政府應該禁止高齡殘障者開小黃，或者是每年身體檢查過關才繼續開這我不行

。

聽障者，雖然可以戴助聽器改正聽力，但是這有風險的，因為有時雜音太多，會讓駕駛者分心，加上助聽器沒電時，會完全聽不見車外聲音不說，連消防車、救護車、警車、方向燈的警告聲也會聽不見，更不用說，會造成視力負擔加重而容易疲勞，說真的，聽到死者丈夫要告司機，本人反而覺得沒用，日後只會出現更多一樣受害者，如果那位司機不聽勸，就算沒駕照也要開小黃或者跟他一樣的人也在開小黃，讓這個例子不會只有這樣就沒了幫不了你

。

doc92018

1446分

32樓

doc92018

個人積分：1446分

文章編號：87880131

快70歲聽力障礙
眼睛有可能是正常的嗎?
可能早就有視野缺損了
不在視野中心的物體根本看不見
看這次事故發生的情況, 很有可能是這樣
一般視力檢查根本檢查不出來
也可以說是政府刻意放水

眼耳都差的情況下身體對於速度的本體感覺一定會變差
根本就沒有能力隨時因應環境來改變行車速度
看這駕駛轉彎時的速度應該就是如此

建議引進鞭刑才能徹底處理這種只剩爛命一條的無良駕駛

timberwang

651分

33樓

timberwang

個人積分：651分

文章編號：87880480

面對每一起死亡車禍案件，都是令人心酸與家庭破碎的悲劇
沒人會想故意發生這種事(除了一堆嗑藥與喝酒上路之外)

有一點我要講的是，我覺得有人一開始就汙名化小黃，這事件
跟是不是小黃老實講一點關係都沒有，主要問題還是駕駛
如果今天這個事故是一般小客車，同一個駕駛，一樣還是有
可能發生死亡事故，這樣應該是全部70歲以後不准上路才是，
怎麼會只有小黃

目前職業駕駛的認定已經是相對嚴格，其實從道安資訊網查
一下就很清楚每年事故最大宗還是來自於一般自用車，計程車比例
還是很低的