naru wrote:
重點是忽然急煞,你煞下來了後面不見得煞的下來,被追撞就真的雖小

原來我前方的安全距離,是前車的責任,前車要幫我保持安全距離?!
只要看這個用路人看到路口有"停"的號誌會不會停下來,大概就知道是不是駕駛還是行人的問題了......
如果車子都會讓,不橫衝直撞

有誰想要逗留在路中間
嘗試新的習慣,以前不會的是,總是很彆扭
又容易出事
但只要是合理 是對的 就該做

這只是過渡期,總會痛個幾次
若因為這樣都不想改
那永遠都沒機會改
很明顯是這路口設計有問題!

在國外無號誌行人斑馬線一定是「雙向兩線道」。(頂多是單行兩線道)。
因為如果是「雙向四線道」,通常用路人的車速會比較快,因為路比較寬。

回頭看這個無號誌斑馬線竟然是「雙向四線道」!?

認真論…怪用路人怪行人真的很不恰當,
這應該是規劃此地的官員的鍋。
Bookwarm
台灣的交通要重多面向去改善,白話就是:每個地方都做得很爛,教育、規劃、法規、執法、、、、
夢遠
推,反觀前面幾樓一堆聖人仔只會怪開車騎車的,都不先考慮軟硬體有沒有到位
就說阿~台灣很多道路和交叉路口.用路人(行人,汽機車)在通過時,都很難看到有無人車衝出來


看海成花 wrote:
很明顯是這路口設計有...(恕刪)
注意路況跟保持安全距離真的很重要...
我當路人的時候,都會等有緣的車停下來讓路,或是沒車再過
我開車的時候,看到前面有斑馬線都會減速,有路人就讓
跌倒活該啊!

其實這就是沒有習慣
在該注意的地方要減速

標準自私二輪仔的報應。
這種路口,我如果是騎車,會大聲講慢慢來,尤其是學生,怕他不好意思趕快過的話,

真的高機率被隔壁車道撞上!!!

也不能怪隔壁車道的,機車在慢車道,停下來汽車不一定看的到行人,搞不好以為你是亂停車

如果只有一台車停下來,隔壁道有車,行人衝過去,真的機率非常高被撞!!
edgar!!!
這時就要檢舉隔壁車,如果多數人都有想要讓交通環境變好每個人都要付出一點心力,下次自己當行人的時候,相對也比較會有保障
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