大人一定不能輕心,桃園幼童突開車門衝下車遭撞

每部車後車門都有個東西叫兒童安全鎖,
我的車一直到小孩們到小學中年級以上才讓他們能自己開車門,
但這之前數年就一直在教育他們開車門前務必要先確認後方有無來車才能開門。
男童命危, 拍攝車不太可能無責

因為他在聊天,

車門開到撞上約二秒. 的確可減速有煞停時間

"應注意而未注意"

我的話看到開車門一定先減速. 尤其間距這麽近

覺得男童家長可能是習慣性讓男童違規從後座自己下車了

男童可能是衝向對面亮燈的也許是幼兒園? (猜測)
回家時忘了帶東西回家跑回去拿?

這種家長也該鞭一鞭!
這年紀的小朋友不是應該坐安全座椅
怎麼會讓他自己從車內上衝出去

現在命危中真的是..
家長要負完全的責任
maya95
是啊. 糟糕透頂的家長
兩邊車主都有錯,除非是停車場,不然路邊停車一定是要求小朋友從人行道側下車,我車子交車第一天就把後門兩個兒童安全鎖鎖上,你無法預測小朋友會不會在車輛行進中或暫停時突然開啟,路邊停車下車時都是大人先下車幫忙開門,直到小朋友上國中才解鎖。
從行車記錄器看來,雖然是陰雨天氣,但仍明顯可以看到對向車道的後門開啟,有經驗的車主就會放慢速度通過,你無法預測下來的是大人、小孩或是老人家,就像平常如果慢車道有大客車、公車靠邊暫停,我從內側車道超過一定是小心再小心,以防大車車頭有不長眼的三寶或小孩子衝過馬路。
影片分段來看


車門打開, 影片時間為04秒



看到小孩下車 影片時間為04秒



看到小孩跑出 影片時間為04秒


小孩被車撞上 影片時間為05秒


也就是說, 在這兩秒鐘內, 小孩完成了開門 --> 下車 --> 衝出 -->被撞 的事情

哪對向駕駛是應該在那個階段要緊戒採取減速動作勒?

開門 ---> 不具危險性
下車---> 不具危險性 (多數都是走到車後而已)
衝出 ---> 需要減速
撞上 --> 立即停車

從衝出到撞上, 基本上還不到1秒

而經研究顯示,一般駕駛人煞車反應時間(含觸發、感知、判斷、鬆開油門、煞車、開始有效煞車)約為1.6秒
也還好車子的速度不快26km/hr 也才能夠很快的停住避免進一部傷害
maya95
從來沒說有做防衛駕駛這意外就不會發生, 但可減少傷害. 要會車看到開車門不減速還從 影片 10 (19?) KM 加速到 26KM. 家長理論上當然要負全責, 實務上就看法官怎麽判
nerdwannabe
你會對每個對向車道開門的狀況都踩煞車喔 後面的車應該會把你攔下來咒罵的 [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
除非是單向道,
不然依法規乘客只能由右側下車,
我是不覺得開車的會有什麼責任,
車速不快且那孩童衝到對向車道隨即撞上,
那孩童家長該負99%責任,
也該負擔開車的收驚及車損費用~
A辣愛怕跑
事後諸葛大家都會。
一般人看到左後車門打開,哪會想到人會突然衝到對向車道。
maya95
前面說過我會拉開間距. 另外減速要看錶? 都在注意前方了. 不想聽就照你的方式繼續開. Not my business.
skymoo
前面我也說了26km/hr已經很慢了,再減就幾乎是停等了,我需要一個能量化的數據....沒關係,我換車,我換有抬頭顯示的,這樣可以注意前方,同時看錶[拇指向上] 這樣如何maya95
幼童下車後=行人, 依現行帝王條款 肇事車沒停讓就是全責了
maya95
這和禮不禮讓沒任何關係, 別亂扯
小雞飯
斑馬線在哪裡,無知不要無下限好嗎
foxconn360d wrote:
台灣人很喜歡用硬體來解決問題,例如安全鎖防止小孩亂開門

用硬體解決問題是一種"防呆"
讓使用者不需要花費注意力, 也不需要經驗與專業知識就能處理好問題
這是日本人發明的機制, 後來用於工業管理
不要說台灣人
全世界都很喜歡用
有小孩卻沒有用兒童安全鎖
真的不知道家長安什麼心
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