人行道上有些機車格 是畫整個區的
例如這種
那麼來了 停進去被刮的機率較一般高 且沒有明確分一車一格...
那你們還會停這種的嗎? (假設今天紅黃牌可停機車格)
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vs 
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鬍鬚小哥 wrote:
問個重機群題外話 人...(恕刪)
停啊！機車格畫一大格停到滿就行了，地狹人稠的倫敦就是這樣子啊！
台北街頭也有這樣的設計，峨嵋停車場也是畫一大格停到滿為止，
最後這是某公司的員工停車場，他有在管你重機比照汽車嗎？人家腦袋清楚得很咧。
還不都停到滿為止，停得好好的咧，就台灣人意見最多，一下說什麼台灣地太小不適合重機，一下又說停車要停汽車格，台灣地很大喔～
你問我的話我不在意是不是會被刮，或者是去找那種像台北市政府地下停車場，那種數量管制一車一格，也不必擔心會不會被刮。說實在的不必拘泥在一格機車格有多大，嫌太小那畫大不就得了，我的意思就是這樣。
我如果是HR，騎重機的一律不錄用，就不會有重機停車的問題了！
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tansywen wrote:
你去一家餐廳，付一樣的錢老闆卻說你只能吃半碗，你可以接受也可以再找另一家餐廳；這就是目前重機停汽車格的狀態，所以除非真的沒有空格，否則誰要跟你一起停啊？又沒有打折對吧，有空格當然優先停，誰理你後面的汽車怎麼辦，我一毛停車費也沒少給啊；至於重機怎麼停機車格，2002年到2008年這5、6年的期間就是這樣停的啊，那時誰管你是不是用中柱，一樣停得好好的。
騎重機的就是這樣
明明就後面才開放的交通工具
原本的四輪跟普通機車都還在適應的時候就一直在吵要上國道
吵個不成又改吵要停機車格
大家都要配合重機
騎個重機到底是有多了不起?
繼續吵繼續鬧啊
這點人數的群體搞這些事
只是讓其他族群更厭惡
相關法案更難通過而已
2002-2008年重機都是停機車格的啊，他本來就是機車是要配套什麼？反過來說要重機停汽車格的配套又在哪裡？有配套怎麼會有停車場因為沒有設備所以拒絕重機停放呢？
那要抗議的是公共停車場為什麼因為設備的問題，不開放重機停放，而不是打著節省空間的旗號來招搖撞騙。
