塚本八雲 wrote:
紅黃白通通變回白牌比照白牌通通沒路權
到時應該會抗議說: 歧視歧視 !
噗.................
難不成以為現在的路權一直都是這樣子?
當然以前比照白牌啊, 通通沒路權
那時也有抗議說: 歧視歧視 !, 所以才會有現在的紅黃路權
至於白牌路權.....當年在抗議時有多少人出來??
白牌沒路權剛好而己啊.... 呸!!!
個人積分：7292分
文章編號：88760491
個人積分：3657分
文章編號：88760589
個人積分：1208分
文章編號：88760593
個人積分：5911分
文章編號：88760646
個人積分：22547分
文章編號：88760659
個人積分：164分
文章編號：88760688
個人積分：1300分
文章編號：88760689
個人積分：3294分
文章編號：88760734
個人積分：1926分
文章編號：88760782
你是不是吃飽沒事幹，只想帶風向在網路上罵罵弱勢族群，來填補心中的空虛？
要討論公共議題不是不行啦
但這種假設本身已經先歧視這個族群了
這根本不是討論，而是霸凌跟歧視
為什麼？
1.重機目前就還沒開放國道
2.重機開放國道沒有什麼大問題
目前01上面反對重機上國道的，提出來的反對理由，多數都是自己搞不清楚狀況
當然，重機若就這樣無條件開放國道，當然會引起一些問題（例如雙載問題、踏板載物會否掉落在路面）
但絕對不是01鄉民大家吵的那些（娛樂代步、猴子撞人、被碾死該怎麼辦、簽協議、無限上綱），會擔心這些的，基本上都是不太懂法律邏輯的低端知識份子
另外，重機停汽車格，是法律規定的，那是交通部跟立法院的問題，而停車問題，跟路權問題，是兩個分開的不同問題，都需要討論，但依照樓主的狀況，我想你應該搞不清楚兩者的概念吧？
什麼？你認為禁止重機上國道，就會減少重機上去佔用汽車車位？
你是憑什麼會覺得重機不上國道，高速公路的使用率就會降低的？
只會顯得你沒讀書而已
在國外為了要減少汽車車位不足的問題
多會在休息站設機車停車位，因為一個汽車車位可以分成2-3個機車車位，且125cc以上就可以上高速公路
這可以大量減少空間的浪費
在台灣交通部錯誤的規定，把重機當汽車管理，卻又管半套而已
爭停車格跟爭路權是兩回事
而你延伸探討休息暫停車位，也是先略過了前面兩題了
彩 雲 間 wrote:
抗爭高速公路上的所有...(恕刪)
