賓士EQE只賣30萬人民幣!

一方面是大陸有內需市場,原廠願意到該國設廠變成國產車
一方面是台灣島國以價制量+保護汽車產業

一來一往車價差了一倍,能理解有價差,但國產真的是選擇太少。
難怪MG可以狂賣,便宜治百病。






dallasoriginal
看到mv Augusta 的售價我真的哭了[大哭]
壟斷補助害死台灣汽車產業,扶不起的阿斗,還要全民買單
但目前台灣消費者面對高昂的購車成本,情緒還是很穩定的
除非裕隆消失,不再需要保護本土品牌,或者台灣被統,不再有人保護裕隆
否則在維持現狀下,台灣消費者永無天日
祖國統一後,大家都可以開便宜的雙B
中國的車價(官方指導價),大幅度降價給消費者,難道是中國的稅制有變低嗎?還是因為競爭激烈?

以台灣來說吧,苦瓜降價是因為台灣的稅制改變了?還是因為銷售不如預期才降價?

只拿掉稅率,就以為車商會完整的回饋給消費者,未免太天真了。

如果一輛車子省下10萬貨物稅,車商降5萬元給消費者,這也是降價,但政府少了10萬稅收,車商多賺5萬,你是省下5萬了。

但是政府少的這10萬稅收,會從其他地方徵收回來,最後還是國民買單,除非徵收的是企業的稅。

一個壟斷市場,又怎可能降價給消費者,只有透過競爭,才會提供最好的性價商品給消費者,以避免被市場淘汰。
knift
重點還是在競爭,台灣的車市太低度競爭了,連進口車都是用配額,既然是配額當然就不會太競爭。
你不買
我不買
車價自然會降
請問大家,購車是剛需嗎?
再不努力賺錢,以后只能開奔馳寶馬奧迪了



..百年世事三更夢,萬里乾坤一局棋。禹開九州湯放桀,秦吞六國漢登基,古來多少英雄漢,南北山頭臥土泥..
gamr
确实e56现在也降价了。
比價格永遠有話題,但從來都沒結果。
我查到的提车价是36万,30万的在哪呢,可能是年底打折促销吧。
绝不回报,绝对捍卫你说话的权力
破.破.破許男
36萬人民幣也是非常便宜啊!EQE台灣售價人民幣要70,80萬呢
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