最近比較少聽到高速公路撞緩撞車

以這速度應該都被撞光了~

新的一批蠍子還沒進來~
淘汰賽已過,季後賽只有八組入選
長期受砂石車碾壓的騎士們,雄起來!支持騎士跟砂石車爭回路權
被三黨新聞蓋掉了
不是緩撞車變少,而是緩撞車大部分前面都加了三角錐。
我看到的是這樣,信不信由你。
緩撞車如果都加掛三角錐,被撞的機會少掉 9 成。就這麼簡單可解決的問題,政府一直怠惰。
monguly
這世界不是只有0與1,能夠改善撞擊率,就是好的政策。
kurokawa079
所以國道追撞一定是沒擺三角錐的錯,追撞不能怪後車,怪前車沒擺三角錐,我這麼說一定對[沒有不敬的意思]
這幾個月已把高工局緩撞車撞完了.....還在等新年度的進貨中
新聞媒體決定你今天吃屎還是吃噴。
華客向左,台客向右。
現在新聞一天天洗腦你們要選詐騙集團黨~
哪裡還有閒功夫去報導什麼時事~?
現在一直發警報~說中國發射衛星飛越南部的上空
要民眾小心注意~根本又是在搧動民眾操作選舉~
MiPiace wrote:
不是緩撞車變少,而是...(恕刪)

還有,不要撞防撞車就賴到駕駛者頭上,那個突然來的防撞車防不勝防,那一天,也許是你或你的親人也會撞上。不用開自駕,稍為一分心就撞上了。這個是社會問題,不是個人駕駛的問題。

也不要把過錯都推的特斯拉頭上,我開特斯拉,最後一次短距離遇到防撞車,我的自駕事實上是變慢,準備停車的,我當然緊急解除自駕,變換車道。



這麼便宜行事的施工方法,逃不過的,總有人會撞上。開不開自駕都有機會,只是開自駕機會比較大。
monguly
安全是設計出來的,若常會碰撞到,則應該從機制著手來想辦法降低撞擊率與撞擊傷害。 而不是民粹的只會怪罪或嘲笑開車的人
LevisLo
這不是便宜行事,以影片來看,前面是掃路車,掃路車一直在走,緩撞車也跟在後面走,以這台車來看,如果沒有緩撞車,它就是直接撞掃路車了。
撞過的人訂的新車還沒交車啦
monguly wrote:
上上個月,幾乎國道撞...(恕刪)


一直都有發生
記著也一直都有寫稿
只是近日的政治稿會比較優先,交通意外新聞就慢慢排吧~
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