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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

重大意外，兩老夫妻牽手過馬路，被客運輾過

Hemeco

12分

31樓

個人積分：12分

文章編號：89096830

我的天阿...看完心好痛

司機眼睛是瞎了嗎？

guodon90

733分

32樓

個人積分：733分

文章編號：89096869

實際搭過這些客運才會知道，這些客運司機平常惡行惡狀有多嚴重

5699分

33樓

個人積分：5699分

文章編號：89096928

看完 VIDEO ，只能說太扯了
這位司機到底在幹嘛？

如果用過失致死起訴就太輕了

而且已經要過年了還發生這種事

maya95

15426分

34樓

個人積分：15426分

文章編號：89096952

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240202002192-260402?ctrack=pc_main_headl_p04&chdtv

筆事的員林客運公車2014年出廠，行駛路線為從彰化經溪湖到北斗，事發時是從溪湖站出往北斗，客運強制保險270萬、第三責任險300萬，左右後前都有裝視野輔助器及行車監控，於今年1月12日才保養。

開車無心監視器裝再多也沒有用!

這種應該終生都不得再開車及重新考照!

113分

35樓

個人積分：113分

文章編號：89096964

切西瓜該重罰了交通部不要睡了

誰要

一黨獨大專政你叫的醒?...........

2024-02-02 20:21

2045分

36樓

個人積分：2045分

文章編號：89096997

oliveroic wrote:
切西瓜該重罰了交通部不要睡了

切西瓜不容易取締，檢舉更不可能了，道路中引導線基本上參考用，除非發生事故才會拿來判斷肇事原因，到那個時候也沒用了，行人、小車已經如本樓在路上仆街了。

溫柔香菇頭

1417分

37樓

溫柔香菇頭

個人積分：1417分

文章編號：89097007

台灣交通意外死亡率是中國的兩倍日本的五倍香港的十倍，但是台灣交通部這些年好像也是無所謂，一年死三千多人，相當於十場空難，只能自求多福

Bookwarm

看看負責將通的交通部長都是那些無肩膀的人當，交通能好起來才有鬼。違規記點吊銷駕照都扛不住了，現在部長只為只是酬庸的位子。

2024-02-02 13:45

firefighter1703

278分

38樓

firefighter1703

個人積分：278分

文章編號：89097021

這樣還沒看到！司機真的去死一死吧！

always CoCa Cola

4126分

39樓

always CoCa Cola

個人積分：4126分

文章編號：89097025

南部這事正常, 沒意外,,,,,,,,,,,,,,,,,

sundorys

外國人連彰化是中部還是南部都不知道還指三道四呢

2024-02-02 13:25

un3354

使用繁體字的國際人士！

2024-02-02 13:33

qwe0506

32分

40樓

個人積分：32分

文章編號：89097035

規定公車轉彎遇行人穿越道必須停車再開

就可以大幅度避免這悲劇

司機應該吊扣駕照也沒工作了

一個重大過失2個家庭都悲劇了

Gabriellin

實際上臺灣駕駛看到停、讓、閃紅燈、左方車、支道一堆都沒在讓的，讓了大多會被後車一頓喇叭問候，這個規定雖然有可能制訂，但終究跟法律明文規定汽車應停讓行穿線上的行人一樣，參考用的。

2024-02-02 17:54

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