民調顯示台灣八成都是違規仔,支持微罪不罰與違停不檢舉

在劃紅線路段臨停讓行動不便的老人家下車這也被檢舉,請問這到底有沒有人性啊。
hsiang5085
歡迎來檢舉。檢舉不完,你就是吠人一個
Accelerator_JP
好的 一定會檢舉的 別在這邊吠了記得趕緊去惡補國文或去醫院治療你的腳喔
保留台灣的文化和特色,不好嗎?
檢舉達人一個月就能檢舉幾千件,幾百個檢舉達人數年下來台灣8成汽機車駕駛者基本都會收到幾張罰單........這些人都是選票對立委與執政者當然有壓力

跟廢死聯盟一樣.......執政者一看到反廢死的聲音大就不敢廢死了

在台灣路小汽機車多的道路上...........從不違規的駕駛基本是白蓮花了
ruruing168 wrote:
違規仔是台灣的最大民...(恕刪)

其實我覺得有違規就罰,但我們台灣的道路跟停車場規畫就是很奇怪....
偶而叛逆一下也是美好的回憶~~
我本來都不違規的,既然大家的共識是違規

那我還不趕快把合法停在我家自有地下停車位的車子停到紅線上,不然晚點就沒位置停了

一切不就政府規畫不良與濫發駕照導致的全民共果?
toocck
所以你從你家地下室開出來不經過人行道?還是為了你家,前面人行道去除變車道?加油站陷阱!?站前劃人行道+紅線 駕駛吃罰單,這都是可以查的,你只是好運
altairchou
不要回「費文王」的文章啦
https://www.mobile01.com/userinfo.php?id=3714992
每天都發一些惹爭議的內容,是否在養帳號?

浪費網路資源的「費」
浪費時間的「費」
台灣只是比較多僥倖心態的人
每個人都違規一點
就會有大家都在違規的感覺
蝸牛人 wrote:
違規常見是一回事違規...(恕刪)


真的很誇張

經常害死人、妨礙交通與行人、妨礙公車與大型車無法轉彎的違規停車無法檢舉

從前合法且無任何實際危害的的大型重機停在機車停等區與行駛機慢車道卻可以

根本就莫名其妙阿
ruruing168 wrote:
違規仔是台灣的最大民意

會講這種話的
應該是沒想清楚法律的"作用"
法律的作用不是懲罰
懲罰只是手段
預防犯罪, 避免再犯, 與對他人不造成侵害 才是重點

微罪不罰 就是這樣的概念導入
多數的"微罪" 通常對他人的侵害都是少的(或者是幾乎沒有)
而主要目的為預防犯罪(更嚴重的罪行)
那麼如果微罪連這個目的都沒達到(根本不到犯罪的程度)
懲罰是有意義的嗎?

再者 去思考 另一個相反的概念: 微罪重罰 或 微罪必罰
這樣反而是陷入 嚴刑峻法
以苛刻的法律去限制個人行為
這樣是民主社會所期望的?

最後 再去思考 每條法律
是否都有善盡告知 或者 制定時有讓多數公民有參與的機會?
講真的 這個在台灣現在 法規繁立的狀態下
一般人連 為啥這個路段是限速40 那路段是50....這類的問題
去提問交通單位 都只是得到幾近荒謬的答案
甚至 在多數人不知道 沒機會討論下
就制定出來了~
這樣的法規 最後來個微罪必罰 真的對法治是好的?

法律是服務人的
不是用來限制人的~
無所用心
若覺得該微罪侵害他人和國家的法益很少,那就修改該法律為合法律,這才是正道。
dgame
你覺得台灣是誰決定? 交通部 現在辦法規聽證會,我有一次去 只有三個人 比交通部的人還少~
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