保留[騎機車未戴安全帽]開放民眾檢舉的意義?

seatree wrote:
檢舉這個就只有騎機車的會幹譙,其他的違規幾乎都是開車、騎車的全都會幹譙,當然不用拿掉。
限縮檢舉就是單純民粹的考量而已,只能開放那些檢舉項目哪有什麼邏輯或道理可言。

因為解決違規頻發問題困難且需要花費心力修改法令跟改正多項道路設計問題

最快的方法!就是解決提出問題的人或者檢舉的人
這樣違規頻發可以不用管,國庫選票跟鈔票都有!
官員還能輕鬆每天吹著冷氣等退休,一舉數得!應該得諾貝爾貢獻獎!
getyou wrote:
立法院會今天(14日...(恕刪)


留一條給魔人濫抓,還能讓兩輪互鬥,四輪置身事外
現在的交通部已經完全呈現失能狀態了,認真思考他的政策你就輸了! 現在唯一能期待的只有改朝換代後的交通部能回過神...
看著檢舉鼠與重機猴
不檢討自己的巨嬰心態
還在四處噴官員及百姓
再一次限縮 指日可待
重機上國道 你慢慢等待
8+9都騎無牌車不戴安全帽自以為帥
getyou wrote:
保留[騎機車未戴安全帽]開放民眾檢舉的意義?


jiahsien
西恩潘朵拉 很多人分不清楚,千錯萬錯都是政府的錯,手中的票絕對沒錯。
hch2006
花東民眾也感謝政府德政 [笑到噴淚]
getyou wrote:
你們會舉報騎機車不戴安全帽嗎?


廟會繞境的一堆啊,為了安全著想,為了小89變成大89的培育計畫,
立院用心良苦,能檢舉是對的
因為重大傷殘也是健保處理
最後也是大眾你我買單
只要有在繳健保的都有影響..
getyou wrote:
你們會舉報騎機車不戴安全帽嗎?


會,

如果不戴,
萬一哪天路上出車禍,
沒戴的人GG的可能性大增,
會影響到事故的另一方,
所以不是單純的單方問題。
你好:這個比較好舉證鴨,沒帶就是沒戴,一看就知道了,比較不會有爭議,其他的需要專業人士進行交通裁量,不是一般民眾有能力可以進行判斷處理的。
strayvet
違規停車哪裡難判斷了? 交通部只是想讓違規數字下降好看而已...
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