現在新車引擎做得比較精密密合性較好要用比較稀的機油流動性好阻抗低比較省油也比較有力不過9000SL 10W-40特價買大約250元/瓶好市多自有SP等級5W-20是120元/瓶我用起來是5W-20比較好不是貴的就是比較好的油
lynnlynn77 wrote:如標題之前不知道在哪...(恕刪) 你可能要先搞清楚"好機油"的定義才對~~~~~~依你的開車習慣選擇你所需要的機油才是好機油能省油的是好機油?低溫啟動潤滑快速的是好機油?<----機油前面的番號如0w、5w、10w高溫保護力好的是好機油?<----------機油後面的數字20、30、40、50、60 越高數字高溫對引擎的保護性比較好還有機油衰退時間,有些跑5000開起來就笨笨的,有些6000、有些7000,但這個通常是那種很常高速開車的人比較感覺得出來,但通常你要換新機油時可以自已注意一下踩油門時動力的反應,換前跟剛換後,一般人也可感覺得出來換新油後動力反應變比較快了~~
機油好壞不會明顯的影響油耗 只會影響你換油時間 爛換得快機油黏度會明顯影響油耗 尤其是頻繁短途開車後熄火 再短途開車熄火高黏度機油在冷車時間循環慢 怠速油門會保持高轉更久機械阻力大 冷車油門反應差 長久下來自然耗油好處則是油膜比較容易沾黏在潤滑部件 用高轉速高出力工況下保護性較好黏度低機油基本上是為了配合怠速起停以及新款油耗規則所使用的0W20左右的機油基本上會增加更多的添加劑去達到高黏度的抗氧化及保護能力缺點就是保養週期需要抓早一點另外會吃機油的 大改的就一定高黏度油