[已結案] 納智捷N7遇水則發?還是遇水則破?下護板的重要性,我們能漠視嗎?

首先,相信樓主是善意發文,n7車主請留心案例。

接著,我們看看護板的斷裂面,充滿了各方向的纖維。
這些纖維顯然並非受到水溶破壞,而是超過極限應力而斷裂。
單一纖維強度就很強了,厚厚一整片,要撕裂破壞,不容易啊。

車用料件選用,隨著部位的不同,也有不同的考量。
下護板材質,想必有長期防水功能,其機械強度也可提供基礎防護。
在正常使用下,理當壽命久長。新車就撕裂破壞,令人不解。

讓子彈再飛一會吧!
恩妻
感謝您提出有建設性的論述
我曾擁有過三台車,第三台也是N7,我的第一台也是下護板開一開就垂下來,然後經過減速饅頭磨到我才發現,結果我很輕易的就整面扯下來⋯⋯如果第三台車有車友遇到這樣的問題,希望原廠能幫忙升級!讓車主可以開的安心~
恩妻
感謝您提出有建設性的論述

我是納智捷m7 與納智捷第一批N7車主,很遺撼你N7壞了,不過我的車下大雨開到是沒有任何問題
恩妻
感謝您的安慰,也恭喜您的N7安然無恙
算是01的常態吧,只要有人分享自已的經驗、描述遇到的問題,
就會受到大量反質詢,開始檢討(猜測)樓主是不是自己怎樣怎樣,
是不是自己撞到什麼或亂開到什麼路。
今天車主只是把自己的情況講出來,真正是什麼原因尚未知曉,
大家也沒必要先亂猜,認為問題是車主,況且樓主也說並非個案。
若如酸友們所說開個車有積水也不能開、路太爛也不能開、撞個小東西就壞掉,
那這車的能耐難道不值得檢討?
恩妻
由於我搜尋到特斯拉的車友在這裡po網使得原廠對於下護板重視的,所以我覺得這裡是有影響力的平台。
坦白說, 一個車廠在造車的時候, 應該不會笨到把底盤結構件選用會吸水的材料, 但為了避免增加車身總重, 選輕量化而不吸水的材料才是合理的. 至於是否因為下護板不是主結構, 所以強度不足以應付颱風天的路面積水噴濺? 這個就要問納牌自己...

我不愛納, 但也不反納, 但個人對這個破損的狀況若只是起因路面積水噴濺的話, 感覺是有點難以置信, 如果原因再加上路面碎石反彈打破護板, 夾雜雨水混入車底, 導致下護板損壞情況更加劇烈等....我可能會更相信一點....

不過, 還是支持樓主向納牌反應此問題, 也期待納牌把這個問題排除....
恩妻
期望納智捷可以聽到N7車友的心聲。
大鼻 wrote:
那塊防護板是什麼材質的? 有這麼容易破嗎 

看照片,有87%像紙糊的....
恩妻
希望不是
好奇,如果水這麼容易進去,那風灌進去在高速下,應該壓力很大,再加上材質如果吸水後,重量加重,那應該有可能會斷,只是除草機那個照片也太誇張拉,
恩妻
我也覺到稻草能積在下護板也是很妙
無論是納智捷還是電智捷售後服務真的很會拖!
樓主既然都已經拆下來了,請問有試著整片泡進水裡看看材質是否會軟化/脆化嗎?我覺得可以測試看看
我以前開納智捷的車,對他們保固更換東西的映象真的很好,乾脆不囉說,甚至好幾次主動發現就幫我換了
如果材質真的有問題,換新材質是需要時間的
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