很多人說的方法都有道理,但政府官員可是菁英份子,這些方法大家都懂,但為何無法施行,這道理就不是大家都懂了.......
最省錢還可賺錢方法給政府
罰款直接從現有的3600元至10800元之罰鍰
提到到36000up,外加檢舉人獲得一半獎金,
馬上所有假車牌都無所遁形了
gray48816 wrote:
國道出入口有CCTV...(恕刪)

不難抓...每個路口設置抓取的攝像頭即可
但是...人力吃緊阿...跟那個檢舉一樣意思吧
抓這個應該是沒有獎勵機制的?
所以...幹嘛這麼累?
gray48816 wrote:
國道出入口有CCTV...(恕刪)


不想抓啦!

抓到的都是自己人

正常人會掛假牌嗎?

假牌罰款比照酒駕就好了
沒錯,台灣車牌太好偽造了,就一塊爛鐵皮。

看看美國的電子車牌或著歐洲的車牌,除了車號還有一段仿偽號碼以及埋入RFID,這些都是防偽的方式。

監理單位不要那麼守舊,多看一下國外怎麼做才是正道。
大家沒看新聞嗎?

現在警車上,已經開始建置影像車牌自動辨識系統,當一偵測到可疑車牌,會有提示音,讓員警可以攔下車輛,最近抓到的假車牌,都是在一般道路上行駛時,被警車上的車牌辨識系統,辨識出來而成功逮下。

現在除了罰錢外,還要移送法院,相信很快這類使用假車牌,很快消失...未來可能剩下同款同色車,使用AB車比較難逮。
遠通是民間機關,強制安裝etag 就是圖利,除非等收歸國有後再說吧。
掛假牌遮蔽車牌行駛肯定是故意行為
被查到就是把車子沒入銷毀才能夠有效嚇阻
其他先不說光是超速罰單就賺多少了
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