道路規劃爛,人民素質差,
路邊違停一堆,沒有人行道,
行人必須走上馬路與車爭道。
再一百年也不會改變到哪裡去。
這裡是台中~
三張圖告訴你
國家棟樑是怎麼被摧毀的
這是爸媽給孩子的教育
現在進行式
每天發生







機車族有感到不爽的話
我下次PO汽車的
엉터리 많다
諸葛小花
真勇敢5分必須給
陳阿瓜~
等等有人看到 就會氣餔餔的幫你把汽車版的也貼滿滿了
台灣交通不可能變好 ...

日本交通從以前到現在改善的很大的一個原因

摩托車起步輕快, 的確在市區小巷弄 跟車比起來 會覺得 車子慢許多 ...

我曾經在一條巷子裡被一台摩托車刷卡過去, 那巷子很多交叉小路口,

一開始, 他在我後方, 但是我每到一個路口 就會放慢到幾乎停下來 再起步

後來他可能不耐煩這樣的慢速, 就超我車, 他也就在接下來某一路口跟另一台摩托車碰撞在一起, 好在他急煞後碰撞 沒有很嚴重就是

我的重點是, 在這種紅綠燈多, 又多交叉路口的市區道路, 再怎麼快/ 怎麼超車, 大家可能也都是在下一個紅燈相遇而以 ....

何必冒險 切西掛 跨雙黃線?
sagat
yellow055085 所以才說速限不合理啊,建議速限上調到300,這樣就不會每個紅燈都遇到了,可大幅提昇行車效率,吱吱
gudodayn
的確稍微快一點" 可能" 可以避開接下來的紅燈, 但是通常避不過下一個, 因為看過去所有號誌幾乎是同是轉黃 再紅燈. 不過新北這附近好像是特定主要道路才有這問題 (eg. 永和/中和 的 中山路)
huang635555 wrote:
這段影片從開放機車左...(恕刪)


比起交通規則,不如先想想怎麼提升用路人素質吧...再說規則也是人定的,只要人的觀念不變,最終結果還是一樣
huang635555
台灣人就需要更嚴的法規,問題是政府不敢下手[笑到噴淚]
神奇天鵝
[ 自由民主的選票 ] 與 [ 只能乖乖遵守法規 ] , 兩個給你們選一個 ~~ [嘖]
huang635555 wrote:
台灣交通有可能變好嗎?


沒可能...
神奇天鵝
我比較懷念蔡英文的那句話 : [ 你們要自立自強呀 !! ] [挖鼻孔]
huang635555
不是懷念啊!已經變成名言了![笑到噴淚]
gudodayn wrote:
日本交通從以前到現在改善的很大的一個原因

日本人天性服從,
考照和教育會有用.
咱這兒考照歸考照,上路歸上路,
不然看看駕駛技術理當最好,考照次數最多的大客貨車駕駛,
發生的車禍會少嗎???
mark0826
試試考一次照要付規費5萬,而且通過率只有7成,試試啊,保證有效
重點不是左右轉,會發生碰撞都是切西瓜造成的,都不願意排隊
huang635555 wrote:
台灣交通有可能變好嗎?...(恕刪)


你看當年戴安全帽罰500一施行,成效多好。

要變好很簡單,只是不可能修法而已
1.駕照考照一次的規費是5萬,一次沒過隔年不得報考。
2.現在的各項交通違規罰鍰上調20倍。(包括行人、汽、機車、單車)
3.違規點數被扣完,吊扣駕照1年,5年內被吊扣2次以上吊銷駕照。
4.點數扣一半應自費參加道安講習,學費1次5萬,一年以2次為限。
5.職業駕駛犯以上條款均以2倍罰責處罰。

交通要變好,從公民素養下手
已經習慣擺爛的民風,就是要從嚴格處罰開始矯正
huang635555
政府選票考量[笑到噴淚]
wow-ouch
YTKessel 你回去問有經過日本時代的長輩就知道那時的台灣人被教得有多乖,哪裡需要什麼教育、工程啊,罰下去就乖得很!
有,現在的小孩子看著爸爸做示範,過個兩代就會變好吧,台灣人又不是猴子。
mark0826 wrote:
駕照考照一次的規費是5萬,一次沒過隔年不得報考

哪天駕駛人不足,
保證跳腳,
這可不是開玩笑的.
大家都考不過駕照,
一定無照滿街跑,
敢管嗎???

考駕照是一回事,上路又是另一回事,
哪一條規定說可以闖紅燈的?
考試時都會寫,
一上路就忘了.......
huang635555
那條說能超速的[笑到噴淚]
mark0826
所以日本、新加坡都駕駛不足? 台灣交通問題不會改善最大的因素是每個人都只想到自己,駕駛、行人、民眾、政客,都一樣,沒有人想犧牲權益去配合,幾十年過去了,下一個20年還是一樣啦
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