Volvo自駕，衝撞蠍子車

winyi

8901分

31樓

winyi

個人積分：8901分

文章編號：90611118

怎麼越撿越多...

jxv

62166分

樓主

jxv

個人積分：62166分

文章編號：90611156

真的要小心

Black37

5728分

33樓

Black37

個人積分：5728分

文章編號：90611160

交通部「施工之交通管制守則」規定，施工期分為移動、短暫、短期、中期、長期性五種。
兩個小時以上的就屬於中期性施工，五天以上的屬於長期性施工，都要封閉道路。
兩個小時以下的用緩撞車保護工人。兩個小時以上施工封閉道路，只有在進場以及退場使用緩撞車。
另外，日本高速公路作業也不是都封閉，短期施工例如清掃作業就沒有封閉，甚至也沒有緩撞車。

zilong

3386分

34樓

zilong

個人積分：3386分

文章編號：90611283

怎麼沒有人發明會跟著交通車走的交通錐機器人哩...... 這樣就不用靠人力擺了。 100分

sunland

這個自動機器人跟自動駕駛汽車有87分像，看看目前自動駕駛車的能力就知道真的用了會發生什麼事

2024-11-09 12:02

caraxist

1357分

35樓

caraxist

個人積分：1357分

文章編號：90611519

自動輔助駕駛開啟時，AEB自動剎停是否也會作動？AEB的作動除了剎車系統，是否也會連動到動能回收或排入低速檔？另外自動跟車都可以跟到前車停下來，為什麼還不能偵測前方50公尺靜止物與車速加速時間差的判斷剎停？有大大可做專業解釋嗎？

kevin_teng_520

467分

36樓

kevin_teng_520

個人積分：467分

文章編號：90611564

Volvo~我沒記錯的話~之前就已經撞過一兩台了(證明AEB針對蠍子車無法識別),爾且Volvo似乎也沒針對這問題進行改善,
還有駕駛似乎也是睡著了吧!不然那麼大一台居然直接就給他進行碰撞測試,
是在幫Volvo打廣告嗎?

(我覺得施工人員比較淡定，可能追撞已經不是頭一次了，我比較替他捏把冷汗)

davis0725

國外AEB 測試，都會區是30以下，前方行進中車輛才是70以下，但臺灣網紅都用前車靜止70來測，根本完全是兩回事！（自己的車曾在快速路上遇前車緊急剎車，AEB作動煞停，當下車速超過70km)

2024-11-10 15:09

@潛水夫@

國內人家測三十照樣撞啊，事實勝於雄辯，國內大部分的AEB說穿了就是垃圾。

2024-11-10 16:01

welsonilu

3730分

37樓

welsonilu

個人積分：3730分

文章編號：90611670

沒事沒事反正瑞典坦克Volvo很硬

很硬治百病照很多人的說法那就沒事

多多關心蠍子車與人吧被撞的受害者是蠍子車與其人員耶 sorry

一直都很忙

7888分

38樓

一直都很忙

個人積分：7888分

文章編號：90611764

會不會車主覺得自已的車，配備的自動煞停會動作煞停…？

肥貓6633

161分

39樓

肥貓6633

個人積分：161分

文章編號：90611816

那些說要放交通錐的....直接收編國道交通錐義工隊，每次出勤負責在後方步行放、收交通錐.... 100分

至於說要用車輛放交通錐的，後方基於安全要再有一部緩撞車保護，緩撞車後又要擺交通錐的車，那就變成 : ....

交通錐車<<<<緩撞車<<<<交通錐車<<<<緩撞車<<<<交通錐車<<<<緩撞車<<<<交通錐車<<<<緩撞車<<<<交通錐車<<<<緩撞車<<<<交通錐車<<<<緩撞車<<<<交通錐車<<<<緩撞車<<<<交通錐車<<<<緩撞車<<<<交通錐車<<<<緩撞車...............無限延伸..............