barroo wrote:我開歐系車的時間不長...(恕刪)文內感覺是講耐用度不是安全性....
然後比較的是日系台製車還是日系日製車vs歐系進口車的差別??
有真的發生過車禍嗎?不然要怎麼比較安全性??
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一個是發生事故的被動安全性。
而另一個則是車子本身的妥善率。
早期撞擊測試很單純，就是拿去撞。
日系車廠也很聰明，
知道測試場測哪個部位，就在哪個部位做加強。
所以也可以拿到好成績。
車子的妥善率要看大問題還是小問題。
樓主提到的變速箱，大概是指約十年前的福斯dsg變速箱。
當時沸沸揚揚，後來有些零星的案件，但車一樣熱賣。
至於其他問題，就不太影響所謂的安全。
歐洲還多一個麋鹿測試，可以測出車身穩定性。
歐洲車大部分都可以輕鬆通過。
日本車則需要防滑、車身穩定等系統才能免強通過。
這是每個國家先天對造車工藝的不同。
我也在日本租過660cc的麵包車，
在日本的一般道路上，車子非常安靜、平穩。
但是開道比較爛的路，就可以明顯感受到，
車身那廉價的底盤、懸吊跟避震。
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