個人積分：3824分
文章編號：91205150
個人積分：29521分
文章編號：91205168
個人積分：2984分
文章編號：91205242
2. 中控垂直面排檔設計
3. 膝蓋旁的「鞍部排檔桿」設計 :鞍部排檔桿會使前座無法採用相連式座椅設計。
近期輕型車的設計也以車內具備寬敞空間為前提，寬敞的前座對車主來說也是一大魅力。也因此衍生出中控垂直面的排檔配置，此項設計能使前座更加寬敞。
GOOGLE 排檔桿設在方向盤後方機柱的車已滅絕?
1990年代以後，MPV及小型車多採方向盤後方機柱排檔設計。其優點是與方向盤的距離較近，除能迅速操作外，也能拓寬正副駕駛座(座椅、足部)空間，前座座椅也能改為相連設計。但缺點是很難確認目前檔位且操作方向燈及雨刷時手會碰到，操作不易。因為方向盤排檔桿被說「很難操作」，故衍生出能化解該缺點的東西。Mercedes-Benz 於2016年左右推出的車款，就採用以手指就能操作的排檔桿。筆者也開過採用該設計的A-Class車款。
早期很多車的排檔桿都是作在方向機柱 . CRV 有過 , 好處 中控台省去排檔桿空間 .
個人積分：308分
文章編號：91205370
個人積分：3117分
文章編號：91205419
個人積分：2340分
文章編號：91205469
個人積分：2236分
文章編號：91205483
個人積分：21分
文章編號：91205532
個人積分：3194分
文章編號：91205582
個人積分：17973分
文章編號：91205634
