CyNoSuRa wrote:題外話,日本買車還需要有車位證明,這點感覺更是值得台灣跟進台灣比日本更地狹人稠,但買車卻沒有限制,看看滿路的汽車都在亂停,汽車數量遠多於車位,造成道路擁擠混亂,混亂就容易發生意外,發生意外就會有人跳出來說看看國外交通多好之類的…(扯遠了 車商:車賣的多,保養、修理的多,我們才有錢賺,要車位證明才能買車是要幹嘛! 政府:車商車賣的多,我們才有牌照稅、燃料稅、檢驗車費...用可以賺,要車位證明才能買車是要幹嘛! 充胖:我就是沒錢買車位,我就是貸款打腫臉充胖子要買雙B來開才爽,要車位證明才能買車是要幹嘛!
台灣現代追求是cp值感 如果這些儀式都不要能折價 我賭大多數人選擇折價 儀式這種東西真的多了 除非買那種500萬起跳的車 這種車定位就是炫富 不在乎cp值 沒有儀式才會感覺怪然後台灣不適合什麼車位證明 你確定要這樣搞? 你確定台灣房地產會放過你? 你想看到車位坪數比房貴 就這樣搞沒關係 台灣房仲業感謝你台灣如果要控制車輛數量 只有實名制剋重稅才有用 超過配比數量 就嗑30%重稅採取累進制 根本不需要什麼車位證明 都會乖乖舊換新