下水道施工,被車輾過,搶救無效,新增一起舊雷同事故

善泳者溺!

很多都是太靠勢(台語),自己的操作錯誤決策,把自己搭上!

工班不依照規定,先架設好施工安全設施,把工程車停放在來車方向擋車,做好人身防護!
道路施工不派遣人員進行道路協助交管、施工不通報當地警政機關協助。
便宜施工,就自己涼涼,只能說素質有待提升!

這類不照規範走的工安意外太多了~
斗車不依照安全指示進斗底作業,被車斗壓死!
大型模具廠不依照安全操作指示,搶模具上下那幾秒,用肉身進模具機清潔被模具壓死!

這類操作直接送頭,都很多!
有人說施工單位沒有做好防護措施沒放三角錐

有人說前方車子剛好閃開肇事車輛來不及閃

有沒有想到跟蠍子車一樣,他們做事都是這樣便宜行事

這麼慢的車流人開都壓上去了,在高速公路上的怎麼只會罵人家開ACC..沒有ACC的車也在罵ACC

本來想酸為所欲為車的,但看到這些雙標仔真的不知該說啥好

你們怎麼不去說高速公路施工單位也便宜行事沒放三角錐

不然怎麼不說別人都閃過去了這台車怎麼不閃過去
恰恰. wrote:
有人說施工單位沒有做好防護措施沒放三角錐

有人說前方車子剛好閃開肇事車輛來不及閃

有沒有想到跟蠍子車一樣,他們做事都是這樣便宜行事

這麼慢的車流人開都壓上去了,在高速公路上的怎麼只會罵人家開ACC..沒有ACC的車也在罵ACC

本來想酸為所欲為車的,但看到這些雙標仔真的不知該說啥好

你們怎麼不去說高速公路施工單位也便宜行事沒放三角錐

不然怎麼不說別人都閃過去了這台車怎麼不閃過去

有作業規定
交通部「施工之交通管制守則」規定,施工期分為移動、短暫、短期、中期、長期性五種。
兩個小時以上的就屬於中期性施工,五天以上的屬於長期性施工,都要封閉道路,只有在進場以及退場使用緩撞車。
兩個小時以下的用緩撞車保護施工人員。
Black37 wrote:
有作業規定
交通部「施工之交通管制守則」規定,施工期分為移動、短暫、短期、中期、長期性五種。
兩個小時以上的就屬於中期性施工,五天以上的屬於長期性施工,都要封閉道路,只有在進場以及退場使用緩撞車。
兩個小時以下的用緩撞車保護施工人員。


老是這樣撞...不應該檢討是否有疏失嗎? 就算真的使用自駕違規,違規者該死,

但若因此而引法重大連續傷亡車禍施工人員或其他用路人員傷亡其他人不是很無辜嗎

錯誤的規定不改...便宜行事不檢討...難怪事故一再發生...唉....
2022年的一起雷同事故
jxv wrote:
一人去取交通錐未回,...(恕刪)

這種完全沒把工安擺在眼裡,早晚被收走也是合情合理沒毛病!
駕駛真好當,開車都不用看地上的
陳阿瓜~
除了踩油門跟打雙黃燈之外都不會啦
june-sue
很多人一直幫眼瞎駕駛講話,就可見台灣的開車素質了[嘆氣]
恰恰. wrote:
老是這樣撞...不應該檢討是否有疏失嗎? 就算真的使用自駕違規,違規者該死,

但若因此而引法重大連續傷亡車禍施工人員或其他用路人員傷亡其他人不是很無辜嗎

錯誤的規定不改...便宜行事不檢討...難怪事故一再發生...唉....

疏失就是駕駛人不看路啊

開高速公路顧著滑手機便宜行事

切西瓜撞到庇護島卻怪庇護島也是便宜行事

路口轉彎不探頭確認行人 就撞上去 也是便宜行事

以上台灣部分駕駛什麼時候要改改開車習性呢?

愛亂開車 便宜行事不檢討 難怪事故一再發生
陳阿瓜~
june-sue 依照那位網友邏輯 一定也是庇護島設置有疏失
june-sue
讓不長眼駕駛上路就是一種嚴重疏失了
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