台灣的汽機車制度是不是要打掉重練

達嫣然

2448分

31樓

達嫣然

個人積分：2448分

文章編號：92171763

反正該違規就違規。命比較重要。我一直是這樣騎車開車的。來抓我啊。笨蛋。高速公里大車限速永遠比小車慢。難怪大家都在變換車道，因為大車跟不上車流。皮面道路機車都騎在快車道與慢車道線旁邊。然後跟上車流。抓我啊。笨蛋。

ueibobo

3107分

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ueibobo

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文章編號：92171869

說的很有道理，那你覺得應該如何重練呢，總要提出你的看法吧

我想不出來!! 這要超級電腦了

2025-10-16 17:15

bbvvccjojotv

6925分

33樓

bbvvccjojotv

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文章編號：92171957

以前機車可行駛內車道左轉，結果造成死傷，後來強制改成機車兩段式左轉，也是問題一堆，看吧，後來又改回老樣子，回到原點了！

foster_yen

25153分

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foster_yen

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文章編號：92172029

george306 wrote:
全台超過 1000 萬輛摩托車卻沒有專屬機車道

這些不叫專屬機車道？

hpvs19

16832分

35樓

hpvs19

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文章編號：92174067

這樣有比較好嗎?

每個機車都在比速度

熱炒三杯

4524分

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熱炒三杯

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文章編號：92174770

也不用打掉重練，把交通違規罰則改一改就好。

例如：
無照駕駛&掛假車牌&蓋車牌&車牌模糊影響辨識：車輛沒收，車輛排氣量未滿550cc3年有期徒刑，車輛排氣量550~2000cc5年有期徒刑，車輛排氣量超過2000cc10年有期徒刑，不得緩刑。

無照跟那些預謀犯罪的，本來就欠關！

總之加重罰則，讓會違規的駕駛不能上路。減少用路人後，車子少了，你想撞別的車都沒那麼容易。