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arlo1011 wrote:
美國的賓士價格只有台灣一半,台灣的人均賓士銷量卻比美國高,
這要如何解釋?
我們台灣車貴，但不是真的花到別人兩倍
這裡有個盲點：所謂「價格一半」是同型號去比，但北美賣的型號整體來說比台灣的高階，所以並非台灣人都花兩倍錢
舉例，本魯十多年前在加拿大讀書時，E class從320起跳，MSRP 75000 CAD + 14% GST PST，約226萬台幣，E500辦到好約257萬。反觀台灣是E200起跳270萬，還有240這型
您那時若於兩國隨機抽查E class銷售，
會發現加拿大是一些E320、一堆500、不少55
而台灣是一堆E200、一堆240、若干320、沒有500*、零星55
若兩國隨機抽取1萬輛(假設)E咖，加拿大人花了250億(假設)買這一萬輛Ｅ，不代表台灣人就是花250 x 2 = 500億買一萬輛Ｅ，事實上因為台灣一堆200 240，實際上也就花了3xx億
C、S也同道理
當年北美S是500起跳，沒什麼320 350，C也沒有什麼180 200
再次強調，完全同意我們台灣人要花比國外多，但我們有比北美更入門的型號，所以實務上我們台灣人並非花兩倍錢買同數量的雙B奧迪等豪車。
當然，您完全也可以說：我們台灣人很可憐，比北美人多花30%的錢，但得到的是少兩缸少30~100匹馬力
*若干年後500二手外匯才開始進入，但都繳5000稅金大多直上55不然就直下350
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