各位在山道都怎麼行駛呢?(單純好奇)

joe185 wrote:
至於跨越雙黃線會不會被檢舉,除非你影響到的是當地人,不然外地人很難指出要檢舉的確切山路地點,我也是要常回山上的人。

好像有點道理內
有些路段連導航都沒顯示路名了
山路怎麼行駛,這跟車的操控性是完全關聯,時速快,並非絕對是駕駛技術!

後驅車在山路上跑,多數車種是比較輕鬆自在,當然品牌及駕駛技術,也會差很多,轉向過度特性,再加上稍重些的油門,綿延山路老實說,在後驅車來說,是非常輕鬆自在!

前驅車種,想要在山路上,有一定速度,這是最需要駕駛技術,老實說,能不截彎取直的開,都已經算是高手了。

四輪驅動有前驅或後驅為優先,後驅為主的模式跑山路也是非常有信心!
諸葛小花
這我就不清楚了 我都開前驅跟四驅[笑到噴淚]
猴子怎麼行駛我就怎麼行駛~ 因為我是..... 8+9山道低能猴啦~ 崩~崩~崩~崩~崩~崩~崩~崩~崩~ 排氣管不改怎麼騎?? 怎麼蝦趴?? 笑死~ 重機車都沒我89猴的車快啦~ 看~~~
深不可測之下一位
人在江湖走,8+9改管要有,狼若回頭,不是報恩就是報仇,我若低頭,不是掃Bar code , 就是加油!我垃圾底層,我驕傲!
深不可測之下一位
不說了!我要去抬我的89神轎了,88😇
山道要看什麼山道,像陽明山這種窄的就乖乖跟在後面,前車真的太慢就閃個大燈或叭一聲看對方願不願意讓,不願意也沒辦法
像蘇花這種的就時速80以下全超,當然要在可超車路段,雙黃線絕對不超,看不到彎道進頭不超,因為我超討厭罰單而且更怕逆向超車
開大燈、山路轉彎都打方向燈。

外內外

掛低速檔下坡,但幾乎都超過速限@@

一次下坡被後面的小黃一直按喇叭,整個火都來了,平常速度再快一些些...

下到平地停等紅綠燈都還沒看到小黃跟來。

騎機車下坡有遇過頭又大路隊長,趕時間我就從斜度趨緩的彎道外側超車

,理論上不能超車。

我也知道靠邊線容易有碎石或枯樹葉容易打滑,但當下趕時間就超了。
A咖錦衣衛 wrote:
山道要看什麼山道,



基本上都是這種
但這裡好像是50(沒記錯的話)
我自己常走的都是30或40
好像不是單純用路寬度決定速限
好像是彎越多的速限越低?
A咖錦衣衛
這種我會開到80+
諸葛小花
A咖錦衣衛 我也是 但是前提是要沒車 且該路段我熟悉非第一次走
peter5240 wrote:
騎機車下坡有遇過頭又大路隊長

我騎車幾乎都是跟著不超
所以才會對某些人的話有點質疑
應該聽過"不往前鑽,會吸廢氣"吧?
我當初看到時有點懷疑自己是不是鼻子壞了
還特地跑去聞了一下自己車尾氣
說真的靠很近很近的時候確實有點味道
但是距離50-60cm後就沒味道了啊
且我還是蹲著聞的呢
peter5240
吸廢氣?!除非是公車...不然機車應該沒什麼味道吧?!除非是50cc的。反而遇到右側超車的就很反感[鬼]
其實山道最麻煩就是轉彎處, 尤其是髮夾彎的轉彎速度最難拿捏, 基本上我會先手動提前降2檔放慢速度, 配合減速剎車後再往上升1檔後再配合油門加速 (自排). 這樣坐車的人會降低不適感.
諸葛小花
我多數都是一路用二檔開 反正小直線也不多[笑到噴淚]
peter5240
+1 我也是直接掛2檔上下山
剛換中華的J space

開山路只要遇到後方有車

都是靠邊讓

還真不習慣

但~沒辦法

自己要識相

讓完之後 對方會打燈示意

感覺也蠻好的
諸葛小花
其實很多小發財都開超快[笑到噴淚]
6HANDJOB9
車身那麽高~我不敢[囧]
我的話看情況而定有分以前跟現在
現在山道就正常開除非被白目的人挑釁不然通常我不太會去追人咬車
以前不管騎車跟開車跑山路自己猴到不行
就六日沒事半夜常跑山
甚至還會看自己跑多少時間
以前是很愛跑山但現在隨著時間增長覺得跑山真的很無聊
跑再快也沒比較屌只是覺得幼稚
甚至看以前的黑歷史真的不敢直視
猴到雙黃線超車是常態甚至以前還有死角超車等等一系列危險舉動
諸葛小花
那不是黑歷史 只是年少輕狂[XD]
北宜最惡砂石車
我只覺得那是黑歷史真的回想起真的很丟人,而且我以前是真的很屁還很猴
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