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你這連結正確嗎? 我點中國納智捷 只有圖面. 沒有公司也沒產品介紹.
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Mason1322 wrote:
特斯拉後排的座椅實在...(恕刪)
如果是N7 LR比 Y LR(Y我只有偶而試開跟給人家載沒有長期使用)
駕駛爽度、起步加速性、自動駕駛功能，Y LR優，
座椅舒適度跟行駛中碎震抑制(台灣的路就長那樣...99%都開市區，沒啥機會開上A級道路)，N7 LR優，但後視鏡位置很有事....又不是第一次做車，怎會設計這麼後面!!
座椅頭枕位置我覺得特斯拉也比較剛好!!N7有往前頂的感覺
內裝...都很鳥，N7還算退步，連10年前的M7 MPV內裝都比較精緻!!10多年前M7的車門內裝都還有軟質料，現在的新車反而都是硬梆梆的塑膠
妥善率.....這兩車款不算油車....老實說，電車因為架構因素比油車零件少，基本上比較少突發性損壞而影響用車的情況!! 但特S的異音比N7多! N7妥善率還沒有特別感覺
然後S開的時間畢竟比較長，副駕椅子保內有出維修、駕駛座防水膠條脫落有換過! 雖然也都是以前開油車沒有發生過的事!但其實也就那樣~電車車主懂得!!
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其實NRE後的攤提與經濟規模，單是國內人口數跟年化汽車銷量，韓國都是台灣好幾倍! 至少這在發展品牌就有相對優勢! 如kia sp在韓國大概7X萬台幣起跳，過海來加上關稅貨物稅後其實也破百了!
別忘了豐田本田都是國產車
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鴻海大腿抱對了！裕隆「納智捷」併購消息超熱 股價連3天漲停大噴2成
FTNN新聞網
2025年11月14日 週五 上午10:50
日前傳出裕隆（2201）集團旗下汽車品牌「納智捷」（LUXGEN）將賣給鴻華先進（2258），而鴻華先進的最大股東正是鴻海（2317），消息一出即讓裕隆股價大噴，至今已連飆三天達20.83%漲幅。
近日市場有傳聞指出鴻海關係企業鴻華先進將併購裕隆集團的「納智捷」，還有消息表示併購案本將在上周五宣布，而針對此事，鴻海董事長劉揚偉在12日下午的法說會僅回應「細節要問鴻華先進」，引發外界猜測，有不少人認為正式公告可能會在下周五的鴻海科技日登場。
儘管一切仍未確定，市場正面態度已反映在股價上，裕隆至今已連三天攻漲停，漲幅達20.83%，雖今日大盤一度重挫，但隨後逆勢成長，大幅走高9.89%至漲停鎖死43.35元，成交金額更高達20.42億，表現十分亮眼。
連漲三天股價還在43 笑死 我們一堆被套在70以上 還要再漲停4跟才能解套阿...不過今天主力很強啦 被打開倒貨還是吃上去
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