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可是台灣測速密度全世界首屈一指
還是年死3,000用路人
所以結論是台灣測速插不夠多？
還是速限要設更低才行？
都知道速度因素會被其他態樣給遮蔽
其他國家駕駛人在沒有測速裝置情況下
難道速度會慢過台灣駕駛？
今年去日本自駕三次了
日本高速公路山路一堆駕駛都超過速限在行駛
人家事故率就是低台灣一大截
德國高速公路無速限路段肯定速度比台灣快吧，事故率跟死亡人數有台灣高嗎？
我贊同對症下藥，但台灣的交通問題已經不是插測速降速限可以解決的
因為台灣現在已經插了一堆測速了，還是持續的高事故率、高死亡人數
一群01腦麻還醒不了、還在裝盲跳針反串
sagat 想起第一次在歐洲自駕, 確實會認為每台車都是龜車, 距離拉那麼長, 跟不上前車, 是不會開車嗎? [XD]
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假的啦，速度越快越安全才對，吱吱
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huang635555 好喔, 四線道速限50 , 開60=飆車
五線又怎樣，車多就能快嗎[笑到噴淚]
