要2026了 為什麼還是很多擁護超速的人

有一些人的確已經病態了,明明開在內線最高速限而且前方也有車還要人家滾邊,但也是不少人前方沒車開很慢堅持龜在內線也是事實。
開這篇嘴一些極端的超速+超車道主義者,但你自己是不是極端的龜車主義者?
明明大多數人是在說內線道開不到90惹人厭,就直接講的好像我們要求讓道的都是飆車仔??
如果你確實開到最高速限,限速110至少超過100,那我認為是沒問題的,如果限速110開表速100都不到,那滾出內線不合理嗎?
還可以開始說嘴台灣法規允許最高時速開在內車道,有沒有想過台灣高速公路以下牌子可是不少,高公局也宣導情況允許下讓出內線道,你們就選擇性忽視了?我只能說兩邊極端的都是馬路亂源
諸葛小花 wrote:
中線霸佔者起源應該是這篇高速公路超速的人會檢討自己嗎。

只要車速達100km/H就沒有中線霸占這回事
倒是大型車越來越多不超車情況下開在中線
我會開始檢舉大型車佔中線
諸葛小花
唉,我的想法也跟你一樣,但是01的H大法官並不認同這點。
那法規訂最低薪資,你怎不乖乖的領最低薪資,為何要超標?
攝影愛好者
很國民黨的說法..... 硬凹。 一個是上限 一個是下限,這講你了解嗎? 還是連這個都無法理解,那我也沒辦法了。哈哈!!
就超完車回中線或外線很難嗎?
raphaie
對台灣地區民眾而言,很難。
就是觀念偏差
讓自己違規行為合理化而已
佔用內車道不可取
超速更不可取
超速違規仔批內線佔道仔也沒有什麼立場

照你們聖人講的
前方那台牛豈也不是
佔用內車道的一名人士嗎
Jiong~
對對,就繼續舉極端值在這邊自嗨,人家說什麼都聽不進去,我真的會笑死
其實也不是什麼困難的事情,就道德觀念的問題而已

前方慢車不讓道的話就自己想辦法超囉,對方沒有違規

但在內線與山路,後方有快車我就是讓,讓一下也沒這麼困難不是嗎? 總比被對方咬著不放好吧?

管他有沒有照速行駛,管我有沒有達到最高速限,這種情況讓一下不是可以少更多問題?

對方讓我,我會輕按喇叭或是揮手致意,我讓對方,對方也是如此,這樣和諧的用路環境不是很好嗎?

不超速後方卡一堆車確實沒有違規,稍微靠邊讓後方車通過也沒有違規阿,但道德素養卻不在一個層級
內車道跟速限無關,是駕駛人的默契跟禮貌

不管我開多快 (沒車時我大概130-140巡航)
只要後面有車靠近,我一定讓
他超速是他的事
但禮貌上,我就該讓
esthetica wrote:
已經吵了數十年的內車...(恕刪)

現在好像進化到內外線都是機車在走的
四輪連打方向燈右轉到一半都有機車會硬上,差點A到還會罵人
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