每年銷冠的和泰 為何不自主研發?



和泰蘇家經營理念是腳踏實地

不像裕隆嚴凱泰

翅膀都還沒硬就自創品牌

經營不善黯然收攤

葉梓楓
[笑到噴淚]5
跟對大哥,
在風口上豬都能飛~
但不要忘了自己不是飛天神豬~
他不是研發出了威震台灣的車美仕
裕隆 --- 外省人的車廠, 做不出自己的好車, 嚴厲苛責, 該死的阿斗.
和泰 --- 咱台灣人的車廠, 不用自己研發車, 乖乖地替日本代工就好, 數錢數到手抽筋, 好棒棒.

大福佬沙文主義日常.
大福佬雙標日常.
jimny_dc
裕隆是不爭氣, 搞不好, 和泰是聰明, 哈哈.
sundorys
阿斗被笑剛剛好,當年怎麼靠政商關係經營企業,現在還要比誰先被笑喔? 說真的,牛頭牌恥度還沒有阿斗高,光是有沒有心經營就知道,阿斗底下經營的品牌,連豪華品牌都賣不動
造大車前先要造小車玩車,台灣有人在造小車玩車嗎?
台灣缺的是中型跟小型的側滑門mpv車款,價位50-90萬區間。
因為要先拼外銷啊!外銷沒起來,無論有無自主研發,只做台灣市場都是只有死路一條。無論是整車外銷、零組件外銷、生產設備外銷等等。若拼不出成績,只要日本總公司一句話,明天就全部回家吃自己了。

Toyota 海外整車工廠那麼多間,隨便一間的產量都比國瑞多很多。那些大廠稼動率只要降一點點,造成集團損失極大。若是為了提升那些大工廠的稼動率,國瑞這小工廠是隨時可被犠牲的。
frogman200z wrote:
其實也不是和泰厲害
而是TOYOTA在全世界的攻城略地
和泰剛好壓對寶而已



代工銷售和設計製造是兩回事
你覺得製造蘋果的鴻海可以設計出和蘋果一樣的手機嗎?
frogman200z wrote:
其實也不是和泰厲害而...(恕刪)


自己研發吃力不討好,看那智傑就知道了,拿政府補助幾十億,自己花幾百億上千億,結果換來罵名,要不是嚴家底厚,早就倒閉了。
和泰的自主研發只有車美士

隨便一車一台已經賺飽飽
連車美士都賺到可以蓋新大樓了
幹嘛走啥汽車研發啦
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