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因為台灣缺電，所以政府不敢大力支持電動車，開空頭支票而已，未來還要把電留給AI產業鏈，你純電車如果沒有核電廠，那100%不用想能有更多什麼政策利多了。
所以營業用途，電車每公里使用成本不可能比油電車低。
買純電車當計程車開，如果沒辦法招攬到更多願意付更高費用的客人，那買純電車當計程車用就是一個字：「愛」。買純電車當自用車的也是一樣，一個字：「愛」
愛是無悔的付出，愛是不求代價的，愛是不需要理由的。
在台灣討論電車成本費用什麼的，原本就是毫無意義的事，只要政府不補貼電車、不懲罰油車，那純電車就必然是更加燒錢的貨，但只有「愛」，你管我為愛燒錢？
我就喜歡為愛燒錢，怎樣？買純電車的人，一定要有這個信仰，大聲說出來。
如果有人買純電車前沒意識到這個事實，欺騙自己純電車比較省錢，那就真的就是被愛沖昏頭。
台灣缺電，用愛發電，為愛燒錢。
政府如果沒鼓勵電動車怎麼會沒有燃料稅牌照稅到現在？電動車進口的關稅也以降低油耗的方式減免。某車廠還七早八早就拿一堆政府的電動車補助了。台灣政府對電動車是有補助的
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每天100%-0%草，很快就花大條的
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