台灣的紅綠燈是不是太多了?

AI可以改善燈號的不科學,增進交通效率。可惜我們的官員不會知道,也不會願意去做
xul417
真的,上次看到一個荷蘭的智慧紅綠燈影片,只要路口其他方向沒車,就直接讓你綠燈,真的只有羨慕,話說…我們不是號稱科技島嗎?
xul417 wrote:
最近開車在一個路口禮讓行人的時候,
剛好是個走比較慢的人,頓時真的覺得很煩燥,
因為我知道再等下去,又要再等一次紅綠燈了。
但突然覺得奇怪,為什麼會這樣,
在日本開車完全都不會有這種煩燥感,但在台灣卻時常出現;
所以我仔細的思考讓我在台灣開車、騎車煩燥的原因到底是什麼,
後來我得出的原因是氾濫的紅綠燈,請聽我娓娓道來。


你說的事情多數駕駛人心有戚戚焉

日本的交通兼顧行人路權以及通行順利

也不會在一條三百公尺不到的路中間設了三個紅綠燈
也不會在交通流量大,需要快速排解的地方,還在路中間弄了一排紐澤西護欄

濫設交通號誌與設施的情況在中華民國非常的普遍
反正就是沒在管交通順暢問題

廢除所有里長與大型社區申請的紅綠燈, 國外駕駛都可以繞一大圈, 就台灣駕駛懶得要死, 一出停車場就想直接左轉, 連塞車都不想塞
台灣車是不是太多了?
xul417 wrote:各位覺得台灣還有什麼讓人使用交通工具時容易燥起來的事呢?

使用私人交通工具
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
樓主可以改騎微電兩輪,掛牌後再爆改可飆車,上路就不用管什麼紅綠燈有多少,違規無法檢舉只要不遇上鴿子就沒事。紅綠燈多看沒車就能自由行,很爽der,考慮考慮。
xul417
身邊真的有人這樣做…
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