ETC車道在頭城收費站的用途


airtiger wrote:
依我前天(初五)傍晚北上經過頭城收費站的觀察,
ETC車道大概可以快一般車道"3秒鐘".

現在是這樣沒錯,尤其只有兩台車的時候,搞不好連快3秒鐘都不到,車多的時候就有差一點.
但是如果全面使用的話,那差的就不只3秒鐘了,光少了因為收費站的塞車就省多了.
微酸~ wrote:
到直營店加值4000...(恕刪)

真的嗎?
那我也要去裝一台,謝謝囉
微酸~ wrote:
我也是每週有六天要從...(恕刪)

不能變換車道的確是有造成塞車的可能
不過保持行車距離這點
應該才是導致進隧道前跟剛入隧道口塞車的最大因素吧
通常到隧道中間跟出口的時候車速都會恢復到可接受的程度
進去隧道塞車出來卻不塞
真不知道是很怕被拍未保持車距這點
還是平常開高速公路都沒人在鳥這點的
如果有裝GPS的人應該都會發現..........
只要GPS會喊有測速跟拍車距
都可能造成短暫的塞車.塞得莫名其妙
明明沒超速也沒到標準限速
煞車燈狂亮也不知道在幹嘛.........真是暈倒
還好過年去宜蘭的時候沒塞到車
回程的時候看對象從坪林隧道口狂塞到石碇上坡頂
整個就是很嚇人...........
而頭城那個收費站
前幾天走的時候也是有點傻眼
本以為最外面那兩線也是可以去繳費的
開近才發現中間有花圃分到...........
只是一車道收一種真的有點少
怎麼當初車道規劃的那麼少道
是沒想到過年過節放假的時候車潮有這麼驚人嗎
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