我也是住台北 但是除了高中為了通勤不得已要搭捷運到了大學考到駕照後 這幾年我搭捷運的次數不超過5次只因為台北捷運一點也不方便而且非常貴以前搭一天捷運+公車的錢就破百了就算現在油價比以前還要貴了近一倍 但是還是比捷運便宜太多了現在一百元的油可以讓我通勤四天 而且又不用像以前一樣天還沒亮就要出門等公車來到學校還比騎車的同學晚到除非捷運價格能夠降的非常低 例如新埔站→關渡站只要10元 公車一段票只要6元那我大概才會"考慮"改搭大眾運輸工具不然在我有生之年只會騎車
你乾脆順便叫大家不要坐飛機只能改坐輪船,因為飛機會遇到亂流,飛機遇到機件故障無法停在路邊,飛機很耗油又噪音大,不合環保,飛機一失事就幾百條人命沒了,卻又無法每個人一具降落傘,拜託!叫大家不要騎機車前先看看現實情況再用點大腦吧!
Ted2006 wrote:就以小弟去東南亞旅遊看到的,許多國家規範騎士上路必須穿著長袖長褲服裝,非瓜皮安全帽,台灣呢?甚至看到許多路權等同汽車的重型機車騎士,瓜皮帽加短袖短褲,身上毫無任何安全配備就上路了,出問題又到底是誰的責任呢?值得深思。 恩...如果摟主是針對安全配備的話...那您的標題應該改一改才對...至於長袖長褲...你確定是國家規範的嗎...我在台北...每天出門上班跑外務...都戴3/4安全帽...穿外套(長袖)...穿牛仔褲(長褲)...而我之前也去峇里島發現他們的穿著跟我一樣...而導遊解釋的原因跟我的原因一樣壓...太陽太大......難道導遊騙我...至於其他的...我就不說了...反正就是何不食肉糜阿...
我去過新加坡, 我覺得以下制度不錯:新加坡有關部門規定,凡10點鐘以前進城(市區)的小車,必須滿載4人,否則需購票才能放行。所有進城的道口,都有警察監視,檢查進城的車輛是否合乎標準。資料來源:http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.nmg.xinhuanet.com/xwzx/qiche/2006-07/10/content_7479471.htm
大眾交通工具咧,住在捷運附近,工作在捷運站附近的當然方便呀~小弟要上班如果要搭交通工具,必須坐公車(約25分鐘)的公車,再搭兩班捷運去上班(約50~60分鐘)再加上如果加班,小弟就要坐捷運,或走路,這樣其實並不"便捷"在沒有配套措施的情形,要把台北市的摩托車停車位變少~真不知道在想什麼~