lientung wrote:
速度100在非內側車道上並不是龜速吧?(


我開120, 100就是龜速, 我開140, 100 更是龜速, 尤其在內線的龜車.
我可沒要中線的車閃開 !!


lientung wrote:
如果大家都110以上那麼熱血


110 ? 小case 啦 !!
三檔就 110 了, 到四檔就..


b10520tw wrote:
這種開貨車的駕駛素質都不高
講太多沒用


b10520tw wrote:
這種程度只能去開貨車


勸你多留點口德,
不用在 01 這裏顯出自己素質,程度比開貨車還糟.

b10520tw wrote:
貨車的駕駛素質都不高...(恕刪)


這位仁兄的素質才應該好好檢討一下~看看自己的發言
儘是些偏激的言語和低水準的思想~真令人悲哀



杰 哥 wrote:
b兄在哪一行"高"就,何不說來給大家分享一...(恕刪)


對呀~說說也無訪嘛~有必要的話~將指導你水準素質這方面的提昇
以彌補你程度上的不足~這會給你在工作或個人上~有些許的幫助喔




CCL wrote:

看你回這兩句話...(恕刪)


應該多讀些倫理道德才對
站在法律上,開版大比較站的住腳!
站在人情上,還是多禮讓一下吧!
沒有誰對誰錯,只是等到發生車禍的話,就看法律V.S人情哪個說的通。
mixchiu wrote:
.....話說小弟120開在最外線,還被一堆人閃大燈!!
我還真的不知該往哪裡開呢!!~~~


除了路肩,
旁邊的中間車道沒車就切到那裡吧,
要先注意左後方來車。
忍一時~風平浪靜~
退一步~海闊天空~

不過~~忍無可忍時~則毋須再忍~


天天都嘛在國道上討生活~
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
willboy121658 wrote:
4.不要以為有空間你過的去就代表聯結車也過的去,一般聯結車40尺加車頭最少最少要50尺,如果有
專用板跟10輪拖車頭還會更長!!

小弟再補述
1.卡車載越重 , 殺車距離會更長(雖然是常識,但大家在緊要關頭很容易忘記)
2.若載貨高一點或側風大一點,高速之下轉彎很容易翻車
(翻車可能會傷害更多人 , 所以有時候司機在不得已情況下,寧可直接撞上去)
只要外側切得過去,就走到外側
國道按規定是不可以從右側超車,而大型車僅能走中外線,從"法"的觀點上,那貨車是守法的

要避免這種狀況很簡單,用遠假設自己是慢車,就算開150也是慢車,開200也當自己是慢車走外線,因為如果有更快的車從後方來,運氣好他從右邊"閃"過了,運氣不好大家一起死

所有人都盡可能走外線,遇到慢車只要從左邊超過不就好了,也夠單純
沒事就走外線不僅是維持國道暢通,也是在保護自己

寧可讓嚴重超速的傢伙暢行無阻,也不要自己犯踐去檔路給他撞,除非你抱著"寧為玉碎不為瓦全"或"同歸於盡"的心態

lientung wrote:
問題是我並沒有擋住唯一超車的道路呀
為何就不從外側從容的開走(右前方車子都從容開走了恕刪)


考駕照筆試就有這題了

超車要從左側超車

右側超車是錯誤的

因為台灣是左駕

右側超車時的前方視野及死角都比左側超車時來得差

才會有此交通法規

shinbox wrote:
.....
寧可讓嚴重超速的傢伙暢行無阻,也不要自己犯賤去擋路給他撞,除非你抱著"寧為玉碎不為瓦全"或"同歸於盡"的心態


沒錯,
這句話說得很好。
b10520tw wrote:
這種開貨車的駕駛素質...(恕刪)


怎麼?

討論一件事還要攻擊從業人員

來彰顯你的不凡身價嗎?
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