[分享]合歡山旅遊攝影-雪鏈使用的一些經驗談

戒了咖啡的山羊 wrote:
這台是Tucson ...(恕刪)

就算有4wd沒加裝雪鏈.這種情況一樣掛在路邊.在結冰的路面上2wd跟4wd沒加裝雪鏈都是一樣的結果~
再結冰的路面上.雪鏈才是關鍵!有雪鏈才有抓地力~~
這樣算 機車 掛雪鏈嗎?

還是克難做法 或是有專用的呢??

經過看到的 不過車主也是消失了 也是動彈不得才是, 車停在上山的方向,既然都上不去了

想必下山也更危險才是


我也是六號經過合歡山到福壽山,鐵齒的我,沒有裝雪鍊,還好在下雪前經過難走的路段,但也因為沒裝雪鍊不敢久呆,拍了幾張照片就往福壽山走了.

福壽山應該可以走力行產業道路
力行每年都會有「刺激點」,今年在......好像是 26k 附近,
座標大約是 N24.1703° E121.208°,那邊的路 ...... 掉了。
柏油路斷得很整齊,正在往上挖開新路當中(兩星期前去的),一般汽車還是有困難(北往南陡下坡的泥漿路),現在不知道如何。
網友連結的四月的旅程中那些需要過深水的狀況我沒遇到了。

如果打算走舒適的行程,梨山到福壽山,原路回梨山沒問題。


車上的汽(柴)油,機油,煞車油,變速箱油,POWER油,水箱水,電瓶水,雨刷水

不知道是不是也都跟著結冰!!!
這禮拜剛好從北海道回來,這一週以來,幾乎都看到雪、結冰的路面,加上北國多山、丘陵的地形,但巴士司機仍然是載著我們上山下海。

好奇的我透過導遊的一口好日文才知道,原來為了北海道的冬天,當地人會替車子換上專用胎,這可以讓他們不必裝雪鍊,也能保有車輛在積雪、結冰路面上的正常行駛能力,不會造成危險。

不知道在台灣,是不是能使用類似方法?
之前去北海道 有去到一個 地區

聽導遊是說 柏油路面下 有埋設瓦斯管 之類的 加熱設備

記得是在 函館山下附近,不確定是每個地方是否都這樣!!

所以說那天的住宅區 的路面 儘管路旁積雪,路面還是看不到雪

因為地面下 有加溫,

不過這我也無從查證,有知道的網友可以補充嗎?
geminiBoy wrote:
之前去北海道 有去到一個 地區

聽導遊是說 柏油路面下 有埋設瓦斯管 之類的 加熱設備


大大說的應該是在札幌市區。

這次去北海道,在大通公園附近的人行道上發現,路面上只有水,沒有因為車輛壓過雪而造成的結冰。

另外導遊也說了,其實北海道某些山路也有埋設這些加熱設備,因為氣侯型態的關係,

不得己要使用這麼高造價的道路。
前幾天上武領

發現一輛沒裝雪鏈的勇者往山壁靠攏

還有武嶺那兒裝雪鏈的業者有貧富差別待遇

雪鏈業者看到開特定品牌進口車的駕駛便會說:這款車不好處理喔...(業者OS:肥羊上門了)

herroa wrote:
這禮拜剛好從北海道回...(恕刪)

雪地胎喔,在台灣這胎沒用吧,一般道路用那胎太傷了吧
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