是不是被砲了之後 取不到暖 早就溜了？
個人積分：30462分
文章編號：27316336
個人積分：1919分
文章編號：27316520
個人積分：14分
文章編號：27316616
個人積分：30分
文章編號：27319620
個人積分：41分
文章編號：27319842
個人積分：1分
文章編號：27320263
個人積分：0分
文章編號：27321112
雅客山莊 wrote:
外側車道不會比中線車道安全 我不以為然!!!
我每天使用高速公路往返~~下班不趕時間 開最外線 80表速~~ 我還沒遇過大車閃我燈的~~
也不會有惡意逼車~~危險超車的情況發生~~ 嚴格來說~~大車的駕駛安全觀念比小車高太多了
雅客大大說的對極了，其實沒有必要把外線道的大貨車與大客車駕駛妖魔化 ...
很多大車的駕駛開過的高速公路里程數可能比我們走過的路還多...
我現在 開高速公路 我都避開內線 ...
因為我實在是無法想像所謂的超車道的功能早就已經失去了...
現在看到的都是，中線比內線快 ... 外線比內線好超 ...
我以前也曾經是守法的開，覺得自己開110在內線，後面的車閃我燈，我幹嘛讓？
有一次講給一個很好的朋友聽，結果反而被訓了一頓 ...
如果樓主您老婆懷胎十月，您們一同出遊，在高速公路上羊水破了...
您是否還會不會定速98KM/H？
如果您開到120 , 130進內線 ... 卻被併排或是龜車擋道，
您還會不會說他們是對的？
凡事請將心比心，法規是死的，人是活的 ...
讓一讓生活更美好
個人積分：136分
文章編號：27321979
個人積分：235分
文章編號：27322299
個人積分：24分
文章編號：27323547
艾喫基魔人 wrote:
開在最外線車道還被逼車,那這篇砲火絕對不同....(恕刪)
開在最外線被逼車絕對不是沒有,重點還是要看是不是無理由的逼車
當今天車多(如周休二日或連續假日)時,中線車流相對也多,假設中線的車速average為105km,
若這時外線有一台時速80的小車,對於其後方大車來說,差距25km的時速要匯入中線相對來說困難且危險
當硬性切入中線會造成危險時,若不閃燈(或鳴喇叭)要求前車加速的話勢必得配合前車降到80km,
這時其後方之其他大型車輛,有些必然會以80左右切入中線,造成原中線車輛時速改變或變換車道
中線之車輛有些便會以105左右(或更低)的時速切入內線,最終造成整段及其後方路段的塞車
常在跑的朋友們應該懂我說的是甚麼,一段車流前方必然會有慢速車,
而一台慢速車就可以堵掉約二十來台車的順暢行駛
