Dwing wrote:
敢取消二段左轉的官員,應該也坐不久了!!
都幾樓了？ 還在講取消
訴求是不強制，沒有取消兩段式
為反對而反對，為抹黑而抹黑...
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Dwing wrote:
上街遊行要不要申請?
請問大富翁有經過申請嗎?
不用
車友約騎車，是旅遊活動，不需申請集會遊行
Dwing wrote:
還有一些人鬼鬼祟祟在路口兜圈圈不能盤查嗎?
誰知是不是探查路況要搶劫,還是IS要搞自殺攻擊?
這是你的想像
而且，中山分局事前己知意圖
中山分局合法的作為應該是：
真的發生塞車時，採用必要的指揮，疏導騎士
而不是攔下沒造成塞車的騎士，硬凹他一張不服指揮的罰單
Dwing wrote:
自由是在框架內(法制規範)才有
待轉是合法的行為
真的塞車時，警方才有介入的空間
Dwing wrote:
而這個框架是多數人所"同意"
要嘛 說服多數人同意變更框架,
不妨礙他人權益的自由，不需他人同意
jason 567 wrote:
幾百人自以為可以代表1300萬機車？
不需要代表所有的機車騎士
訴求是不強制，沒有取消兩段式
所以不影響原本習慣兩段式的騎士的權益
EthanTs wrote:
日本超不民主的， 連買機車都要自備停車位
你確定嗎？ 什麼時候修法的？
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代號小鄭 wrote:
但是問題是有機車二段式待轉 延伸的妨礙交通的問題
台南公園路那次，有很多機車停不進去待轉區
（很多路口，上下班時出現的車潮，也都有待轉區不夠用的問題）
這時，警方是有權做適當的指揮的
什麼是適當的指揮？
以能疏導交通，而對這些依法待轉的騎士影響最小程度
當然
要開騎士沒有路口淨空，也不會完全說不過去
不過，下場就是，以後只要待轉區滿了，機車就可以不要騎進路口，再等下一輪燈號
代號小鄭 wrote:
如果妨礙交通 已經侵犯到了大多數人的民主 警察取締就是不民主 任由這些人的大富翁遊戲 癱瘓的附近幾十個街口的交通就是民主嗎？
真的塞車時，警方有權指揮、疏導交通
但，沒有塞車時，硬把騎士叫到旁邊盤查、凹他罰單，是警方違法
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小小小鼠 wrote:
不如先提出個違法盤查的判例如何？
你的說法會更有說服力的...
違法臨檢盤查的
很不幸地，應該是沒有，因為幾乎到檢察官那裡就都擋下來了
（不意外，檢察官沒有警察，什麼案子都不用辦了）
楊律師的法律討論區
當警察犯法的時候，因為他們是司法體系很重要的人力
所以案子都很難辦
香港當年要抓警察貪污，另外成立廉政公署，還要既往不究，才慢慢減少警察貪污的風氣
違法搜索的，倒有
這個案件的警察是由違法臨檢盤查開始的，因為自己不守法，所以掉進違法搜索
火燒車司機，曾告警察違法搜索勝訴
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