3/12 12:25 黃牌違規上快速道路 (原標題:重機騎士之恥)

Inutakumi wrote:
昨天上了一整天班,回...(恕刪)
不要跟小弟說那是媒體愛報
你們可以有權利阻止媒體
但是似乎沒人阻止,因為上電視很風光
被放大鏡照優點時每個人都很爽
當污點被同樣的放大鏡照到時,就開始抗議

騎士們都只是一般老百姓,有什麼方法可以阻止媒體亂報?
像上次誤上高速公路的事件,媒體說重機在國道狂飆,
但實際看畫面,那台大型重機也只是跟著車流走而已。
報導出來以後,馬上就有眾多車友在電視台的網站留言抗議。
那台公升仿賽若是真要飆,還會被"好心"的汽車駕駛拍到嘛?
基本上,台灣有線的新聞台已經荒唐到了連政府都管不動的地步了。

依你這樣子的看法,重機對你來說也只是一台娛樂的工具而已
但是強烈的要求可以上國道、快速道路的人來說,重機而是被單純以一台"交通工具"來看待
不在只是假日拿出來晃晃的東西,而是可以應用在每天上下班通勤的交通工具

Inutakumi wrote:
那無緣無故冒出來的黃牌
就可以因為這原因,就不等爭取到就貿然上去...(恕刪)


你還是不懂嘛?黃牌的路權是是被閹割掉的
在黃牌這個領域被分出來之前,一樣可以上快速道路
前面那麼多有關路權的文章,看不清楚?
不合理的体制,就很難避免會有人去衝撞。
樓主明知体制不合理,卻要大家去遵守,以免破壞了以後
機車的路權。我沒意會錯吧,這應該是你的本意,如果不是
,那你實在太不了解T媽的能耐,這台車在國外很多人是拿來上下班
跑高速公路通勤的。

其實看到後來,除了中間不必要的意氣之言,正反兩方該說的都說了,
小弟無從評論,但是要提醒樓主的是....

台灣的機車路權若有所長進,全部都是這些重車騎士及支持者衝撞出來的
不去衝撞体制、不去遊行抗議、不去開會溝通、不去請托民代.......那來的改革開放?!

希望以後機車路權大符躍進,人人都可以享受民主、平等待遇時,你再來這邊看看以前01上的種種發言
到底你是衝撞体制的先驅者,還是坐享其成的嘴砲者?!
文章不到十五字不得po,其實是一種作生意的的方式
1+1=3 wrote:
就900元...我花...(恕刪)

老鼠屎...因為你付得起,違規就可以合理?
保佑你不要害別人出意外
Inutakumi wrote:
不要跟小弟說那是媒體愛報
你們可以有權利阻止媒體
但是似乎沒人阻止,因為上電視很風光
被放大鏡照優點時每個人都很爽
當污點被同樣的放大鏡照到時,就開始抗議
..(恕刪)

你書應該念的比我多吧!

請問你:如何在民主國家裏阻止新聞媒體報導?

不要逃避!不要逃避!不要逃避!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
Inutakumi wrote:
說什麼老想在後面等著你們爭取來的權利
有很多前輩、先人爭取來的事、物,你們也沒參予到
怎麼沒見你們說那不是你們爭取的,所以你們就不享受?
別把自己看得這麼偉大OK?
...(恕刪)

我們有些人就算沒現身抗議現場(我第一次參與是公聽會),最少都又在網路幫忙發聲,這是最基本的參與方式!

況且很多人是近兩三年才開始參與重機,像我就是!

不管你買車時是黃牌或是紅牌,只要參與或幫忙爭取路權,就是回饋前輩的付出,真正的前輩不會去管別人去限制的違規行為,因為無權利管,道德勸說倒是可以的,你年輕輕可能不知道,之前有一位長輩用極端的行為來約束別人的違規行為,但那位前輩敢出來保證他可以100%遵守交通規則嗎?不然不就變成他只約束別人,允許自己隨意違規!

我相信你的付出絕對沒有那位前輩多,你憑什麼那約束他人?又憑什麼罵違規的騎士是"重機之恥"

我們很清楚法律是怎麼懲罰違規駕駛人的,法律只處罰行為人,並不會處罰群體!

你這篇動不動就說那個違規駕駛人是重機之恥!

你到底知不知道你錯在那裡?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
Inutakumi wrote:
稍微看了看幾位中肯前輩的私訊
還有幾位開始自high油門轉多少可以跑多快的文
是時候該讓這篇無法讓人有共識的文章落幕了
...(恕刪)

一種文章可以做出數種解讀

當駕駛人在討論檔位輸出結果時,

你可以解讀為"超速"

你可以解讀為"經驗分享"

你可以解讀為"違規還敢上來說"

你可以解讀為"真的能這樣嗎?為何我做不到?"

民主國家你愛怎麼解讀就怎麼解讀
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
kyo96748 wrote:
那你使用白牌做出不該...(恕刪)


kyo96748

"憑什麼你可以罵他是恥辱 是屎"


那你憑什麼說別人以偏概全裝聖人呢?

那我可以說你胡說八道嗎?

今天這篇 只不過是說希望那位已經違規的黃牌騎士不要再這樣拖累其他人

要是以後要申請開放 有人拿此來炒作 那請問她不是老鼠屎嗎?

就像一個資優的班級 因為一個人違規 被罰晚放學

那我們要稱為他什麼? 老鼠毛嗎?

還是說 唉呀~ 沒關係 其他人也違規 常常見拉!

比你低年級的人每天都在違規 反正你的等級跟高年級差不多

違規沒關係啦 指是違反校規而已

我想你應該是屬於這種人吧! 看到不對的沒去指證

反而繼續放縱下去

大家的回文 是沒說黃牌騎士是對的阿!

只是一直在那邊揮說 明明紅牌跟黃牌差不多 為什麼不能上

這不是在胡說八道 那是在幹嘛?

這不是支持那位違規的老鼠屎 那是在幹嘛?
HADES LEE wrote:
老鼠屎...因為你付得起,違規就可以合理?
保佑你不要害別人出意外...(恕刪)

站在馬路上,滿街的違規請問是合理還是不合理??
這些人罰單是付得起還是付不起??
Inutakumi wrote:
我記得沒錯的話有人說我奴性很重
被這條連政府上下都不知怎麼出來的法律牽著鼻子走
法律是死的人是活的?
那怎麼不說,重機的動力規格是死的,重點是操之在騎士之手
因為人是活的,
二輪的樂趣什麼時候在於動力?
享受風馳的快感,不是只有違規上快速可以
在平面在山道RV不也有樂趣?
所以到底是你們在玩車還是被車玩?
...(恕刪)

法律規定是嚴格的,法律基本上無生命現象,法律增與減操在立委委員手上(在中華民國是這樣)

重機動力輸出或是汽車動力輸出基本上是被動的活躍,操在駕駛人手上或腳下

人原則上是活的,因為死的無法駕馭交通工具(除非有異象)

機車的樂趣在於那裡?是因人而定的!

有人喜歡吹吹風享受自然與自由,有人喜歡速度的快感(當然違規是另一回事,自有交通規則與警察制裁)

違規行駛高架道路,如果按照汽車模式行駛,除了違規的罰鍰外看不出有任何問題!

就算是125機車行駛高架道路也是沒問題的,除非有人看到機車就想撞上去...

玩車或是被車玩要問駕駛人本身,包含你我!

我是不玩車也不讓車玩,因為它依然是交通工具!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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