chiayingcool wrote:
所以要防範到什麼程度才能開放？
現行已開放的車輛又做了哪些防範？
重機能否上國道不是在這談論就會通過
所以你要問:防範到什麼程度才能開放？再發Mail去高公局的局長信箱問問吧!不能開放的原因是甚麼?
告訴社會大眾你們爭取上國道的原因在哪裡? 了解多數普遍不放心或不贊成重機上國道的原因為何?
我個人觀點:
1. 最基本:每種交通工具要上國道就請守法，別把國道當賽道，尊重所有用路人
2.目前肇事的財損與人員傷亡處理起來很不一樣，財損交給保險公司處理就好了~~~
但發生交通事故的時候，只要有人傷亡，事故的當事人，往往都會吃上過失傷害，甚至是過失致死的官司
引用的是所謂的『帝王條款』：應注意能注意而未注意。這應該修法更不能隨便認定。
不然哪天遇到狀況，"突然間"重車騎士摔車滑到隔壁或再越過另一車道，我在我的車道守規行駛且與前車保持安全距離，看到突發狀況也立即作了煞車的動作，但還是造成傷亡，在刑法上真能全身而退??
他的意外，我一輩子的陰影。
換個角度想，你也不希望哪天開KUGA上國道，結果變成無辜的倒楣人吧!
