8924132 wrote:
一台也要30幾萬不...(恕刪)


燒開水對啊零零總總加起來,
用電還是好那麼一些些,
且電是可以發展的,

油用完就沒了,
幾乎是等於被沙烏地阿拉伯控制的...

當然還是車,
對有家庭的比較有用一些...
台灣也有進了台純電汽車。
NZAA wrote:
當瞬間大雨下下來(暴雨等級台灣常見),能見度可能只剩不到10公尺時
重機騎士在高速公路上如何反應?
1.立即至路肩停止?
2.繼續往前衝?
3.慢速續行?
---------------------------
上述3選項將會面臨問題
1.能見度差,敢停路肩?
2.繼續衝,能承受大車濺出的水柱嗎?
3.慢速續行,是否車尾燈容易被誤以為前車,而使後方駕駛距離感錯誤?

如果雨大到這樣。
我相信開車的能見度會更差。
真的怕就靠邊停車啊。
停路肩一般建議是人到護欄外。
繼續跑也沒關係啊。水柱是能跟海嘯一樣喔?
再說又不是只有台灣會下雨。
東南亞國家雨季下的可是比台灣還凶。
一些歐美高緯度國家還會下雪勒。
人家高速公路還是有給機車走。

orea2007 wrote:
如果雨大到這樣。我...(恕刪)


我還是第一次聽到沒雨刷的能見度會比有雨刷的好

qq0123456 wrote:
我還是第一次聽到沒雨刷的能見度會比有雨刷的好

安全帽面罩跟汽車前檔設計上的差異。
不是有雨刷就比較厲害。

qq0123456 wrote:
我還是第一次聽到沒雨刷的能見度會比有雨刷的好



我沒有支持開放國道
但不要不用執著於一些沒意義的事件. 且是用這種爛論點
否則失焦很大


安全帽鏡面造型就會讓水離開. 配合鍍膜效果更好. 不然MOTO GP騎假的
麥拉倫某款新車也計畫不使用雨刷


8924132 wrote:
競技用的是不計成本...(恕刪)


在國姓遇過一次超大雨(不是颱風)...
雨的密度比颱風還恐怖...
那時車很少...
大家全都閃雙黃燈,速度降到40~60...
重機的話...就算看的到也走不快吧...
且恐怕會被雨打到連騎都沒辦法...
那個雨量太恐怖了...
路面馬上積上5mm~1cm以上的水...

但其實雨是沒什麼差啦...
重點是大重遇下雨就給我慢一點,

真的不能行駛,可以停路肩...
但別搞毛毛雨穿雨衣這招,
很讓人看笑話...
katana057 wrote:
在國姓遇過一次超大...(恕刪)


到底是什麼被虐心理明知道下大雨還要騎重機上國道?

還是你以為騎重機的人都沒車?

ppopp747 wrote:
到底是什麼被虐心理...(恕刪)


1. 不,我那次遇到的是突然暴雨陣雨,
你沒看到我說了停路肩穿雨衣嗎?

2. 不,我可沒那樣說。
katana057 wrote:
1. 不,我那次遇...(恕刪)


1.所以停路肩穿雨衣礙到你了嗎?

2.因為你會去開路肩嗎?

3.不管礙不礙到你都可以去檢舉

4.他被撞死了也不關你的事


騎車遇到下雨本來就是風險之一

同樣道理你開車的不懂?

如果知道會熄火拋錨你還會開車?

如果知道會走火短路火燒車你還會開車?

如果知道會被撞翻滾好幾圈你還會開車?

每個人都知道開車有風險但因此不開車的有幾人?

反正每個人都會想說不是自己呀

遇到了無可奈何呀

說到底都是自己的選擇和風險不同

所以別人騎車遇到下雨然後發生什麼事都真的不關你的事
ppopp747 wrote:
1.所以停路肩穿雨衣礙到你了嗎?

2.因為你會去開路肩嗎?

3.不管礙不礙到你都可以去檢舉

4.他被撞死了也不關你的事


1.沒有,但違法了,且他在穿的途中,遇到怪風把他吹倒或偏到路上算誰的?
(穿的途中勢必比穩穩站著危險)

2.不會,除非有開放時段。

3.對啊。

4.他被不可抗的力量,弄飛到我面前,就關我的事。

原來大重沒穿雨衣遇到下雨視同車子拋錨啊
感謝大師指點,我會銘記於心的。
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