k5792688 wrote:別太認真‧開不開放‧各位覺得有沒有可能???...(恕刪) 其實不論認真不認真,時代在往前走,開放是必然,台灣的機車愚民政策已經錯誤了30年,全世界時間最長的戒嚴也早已解除,人民的思想也在開放,唯獨承襲陋習的官員們依然食古不化,看01這些反對的聲浪就可以知道,政府這30年教育的影響了,我們極力的想與世界接軌,但在機車路權上卻矇著眼不看,wto的壓力以及政府給的承諾都是開放,現在時間到了交通部在裝死,我只能說反對的人請面對現實吧,開放是遲早的事。
delta_force.tw wrote:重機綠燈起步抓孤輪你拍給我看,還是您強到說隨時拿照相機stand by?(恕刪) 你對違規有意見本來就是需要自行舉證寄給監理機關檢舉怎麼變成要我拍給你看???你的邏輯是??????
hjfrank wrote:米咖 wrote:沒錯!世界各國都是宣傳要離機車遠一點------------------------------------有什麼不對嗎?這位騎重機的朋友。 有什麼錯的嗎?這位開車的朋友?
Taipei 101 wrote:以台灣目前的素質重機上高速公路確實會出事不是單方面的問題而是汽機車兩者皆然以駕駛道德來看台灣本來就不是先進國家就別太苛求了 講的好像高速公路很恐怖似的,那你們還車上去..好像現行開放的快速公路跟國道三號高速公路甲線非常安全,好像一般道路非常安全!2010年到今天已經死了幾十位汽駕駕駛人了,多半都死在那裡?昨晚一台汽車車上共有6位人員,3死3重傷