chang2520 wrote:
拿數據就是為了說明我為什麼會這麼認為並為我的論述做佐證
而不是我無憑無據信口開河
所以深夜車禍事故統計數，深夜時段違規檢舉統計數，深夜違規舉發總件數，你提出以上這些數據再來討論就好了
不管其他時段怎麼車禍怎麼撞怎麼死傷怎麼檢舉怎麼開罰，這棟樓討論的是深夜時段違停微罪勸導不罰，不用拿其他的日常時段來講，也不用拿其他無關的數據放大事實，與深夜時段無關的交通案件就沒有參考的必要
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cs057 wrote:
問大師你改口的速度還挺快的阿
以前aa大師說
請問誰是AA大師? 抱歉，我才疏學淺不認識甚麼大人物
cs057 wrote:
你也是一路呼應附和
我不知道我到底一路呼應附和了誰，我一向憑自己個人對現實的見解與中間立場發表言論，我是不認同肆無忌憚浮濫的檢舉人嘴臉，並不代表我認同惡性違規，而且我更不會一意孤行地為反駁而反駁
cs057 wrote:
現在為了爭辯
又改口輕微違規是只限深夜時段
這樣你轉的有點硬喔
我在這棟樓從頭到尾都是在強調深夜違規微罪不罰，何謂為了爭辯轉得有點硬??
而且微罪不罰早就列入道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則的第十二條
我早在其他版就有多次提起過，反而是版上檢舉人一概不認同或不認識這項法規，甚至刻意避而不談或裝不知情，檢舉人既不遵從法規依法依現實考量檢舉必要性，卻又嘴違規人不守法，如果檢舉人自己都不願守法，更沒資格去檢舉或檢討他人的相對違規行為
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chang2520 wrote:
沒有人不在乎法規? 那為什麼要違規?
不在乎錢? 那直接繳錢就好了阿,幹麻講這麼多?
還不就是違規的人不想繳錢又講不出什麼道理才在那遷拖一堆五四三
雖然錢沒進到檢舉人口袋，但不在乎錢不表示要任檢舉人濫權檢舉，所以法規逐漸訂出不罰規範，需要修正的地方還有很多，包含對檢舉行為的管理管制，而且現在是你們對這項修法不滿意，而不是違規人自己開版靠腰
chang2520 wrote:
那一張罰單不是警務人員依理依規定依法處理的?
如果是針對已成案的罰單，這當然是依法依檢舉事證判定的"結果"，這部分就表示事證達到開罰必要性，跟檢舉人的素養高低與心情好壞無關了
chang2520 wrote:
警務人員又不會去斟酌檢舉人的情緒或是什麼主觀判斷,開不開單只看事證好不好
這個部份就是執法權限了，可以選擇開罰或不罰，執法者有自由心證判斷是符合違規，開罰或退件
chang2520 wrote:
12條免罰的條件是警務人員判斷以及勸導,缺一不可
並不是無條件免罰
沒有說絕對缺一不可，也沒有說無條件免罰，但有說明以勸導不罰為優先，經勸導無效可罰，不要任意曲解法則以及誤導他人
反正深夜不罰的修法正式行使後，會有明確的法則出來，再遵照法則去做就好，檢舉人不必庸人自擾之，台灣不會因你而滅島，地球不會因你而停轉
