救護車是否要提升行車專業，並由政府加強訓練救護車行車EQ，將安全放第一。

花生糖 · 2011-08-07T14:59:22+08:00

結論：原來看事情會二分法的人不少也，救護車都照這樣子開，有一天在國道鬧出人命，還請這些二分法網友出錢把他們子女養大，出教育費及伙食費呀！前車賠不起不也賠不完的金額，還請二分法網友發大愛補齊呀！～正文開始：影片網址：http://www.youtube.com/embed/5eK_GMM8KKk我覺的這影片，讓我覺得有兩個問題存在。1. 駕駛某種程度被按喇叭太多次，開始翻臉，EQ不好。2. 救護車司機行車不當，造成(高速)行車壓迫前方車+喇叭連環砲，造成救護品質變差，也有需要檢討。3. 救護車在高速公路，高速行駛下，應保持多少距離，讓前車有空間變換車道? 這也該列入專業討論。結論：救護分秒必爭沒錯，但行車流程有瑕疵，造成危險或低EQ造成的情緒反感，都不是病人之福。acesslai：記得"聽"到救護車聲隨時準備靠邊停車就好ANS : 你說的沒錯，但是常開車都知道，聽到救護車常不知是對向還是後方來，當常都是在後面後，才開始閃，當車速來的太快，很難知道救護車在那一道，後方車讓開後，也是需要反應時間換車道。我的重點是，因為行車流程不好，造成EQ差的車主反感，那是雙輸。ben90106072 :聽到救護車鳴笛"讓"就對了ANS : 我的重點是，因為行車流程不好，造成EQ差的車主反感，那是雙輸。（影片的最後救護車瘋狂的按喇叭，萬一前方不怕死抓狂剎車挑釁，當行車距離不夠，請問是不是駕駛跟病人都一起翻車升天？對救護到底有什麼幫助？這樣專業嗎？二次悲劇不是大家想要的，有錄影請交警評斷開罰，而不是(影片尾端) 連救護車EQ都跟著降低開始狂按喇叭。）請考慮那是高速公路，不是平面道路，被挑釁死的不是兩台而已，可能後方全撞成一團。Dwing :標準是叭一聲,二聲或五聲?行車要保持前方多少距離?ANS : 你說的這些話都不是我要表達的重點，救護車司機應該站在救護的立場，不是最後狂按喇叭，因為我們不知前方是什麼性格的人，已經不讓路了，代表性格不好，請問救護司機有何必要測試前方駕駛性格到底有多差? 如果前方駕駛性格差到剎車挑釁變成追撞，賠上的不只有司機的命，還有後方救護人員的家庭破碎，還有可能造成後方車輛一起撞上來。因此，如果是以救護的心在開車，實在沒有必要測試前方車的耐性這麼久，在這麼高速情況下，全體人員的性命才是最重要，而不是僵持在那狂按喇叭那麼久，這並沒有任何幫助。Shawn.com :Shawn.com wrote:我家附近有醫院，有時我也常聽到救護車不斷鳴按喇叭音量很大沒錯但我並不覺得那是司機動怒而是有畜生在擋路挑釁說就更誇張了，救護車執勤時遇到不讓道的人旁邊又沒有足夠的車距切入時不按喇叭要怎辦呢？剪線嗎司機只是單純想縮短病患的車程，不用過度揣測他的意圖的ANS : 前車有錯是『不用質疑』的，但是：1. 站在救護的考量下，前車都己不讓，救護車靠這麼近，救護精神的重要考量嗎? 夠安全夠專業嗎?2. 影片最後，前方已經不讓，救護車確是狂按喇叭，最後還是切換車道，請問救護車有方向燈，前方不讓早就要打方向灯換車道，請右方車減速讓出空位換車道，而不是呈英雄一直狂按喇叭，因為這不是唯一的選擇。3. 請問，按了那久的喇叭，有改變救護車需要換車道的事實嗎? 何必狂按喇叭製造出不必要的風險? 救護目的是為了節省時間，降低不必要的風險，救護司機確在爛人上製造不必要的風險，而且還是高速近距離跟車。4. 「不用過度揣測他的意圖」? 請問，當前方車EQ太差，剎車挑釁造成重大車禍，人死人才來討論救護司機基本行車安全，人命換的回嗎？【前方車負責不起的部分誰來支出？】就是那個光 :就是那個光 wrote

JJJump

136分

461樓

JJJump

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文章編號：29972981

哇!!兩天沒來...還在歐伊歐伊喔...

我也不想再花心思..辯這些幾秒要幹嘛幾秒要幹嘛了

怎樣說都有人有意見...

不然就是明明叫人表示該當如何如何的陷阱...

最後回你: 用嘴...比較厲害喔...

我只發表一點...

不管救護車有無疏失......絕對不是不可檢視與討論的..

關於有人硬是把這...檢視與討論...

擴大解讀..(或者該說栽贓)為...挺黑車..為黑車開脫...中指蕭同路人..

我只能說.......台灣病了

lum225jp

126分

462樓

lum225jp

個人積分：126分

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JJJump wrote:
我只能說.......台灣病了

今天我又再度笑了

468111

7分

463樓

468111

個人積分：7分

文章編號：29973714

lum225jp wrote:
今天我又再度笑了我...(恕刪)

台灣真的病了

我要是美國人，一定哈哈大笑，救護車要閃民用車?

但我是台灣人，我們為何要因為0615車主、中指蕭等一些敗類，成為次等公民

我,,,,笑不出來

firefighter

81分

464樓

firefighter

個人積分：81分

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我想樓主你根本就是整個搞錯這問題的根本了
從基本面來看
根本就是政府對於禮讓救護車的罰則依舊不痛不癢
修法後除了現行的罰緩1800~3600...
相信這金額只要開車的都負擔的起~
再來就是吊照三個月，這部分根本就是虛設
等三個月過後又是一尾活龍
而且很多吊扣駕照的依舊上路的大有人在

所以重點在於罰則不是訓練
而且禮讓救護車的對象是針對用路人不是開救護車的駕駛