Shawn732 wrote:
喔, 所以你現在是要吵到底超速多少? ...(恕刪)
好像有超速吧,但超速多少
你也不知道吧,
我也不知他也不知,
所以得等到調查結果出來才知道 ,
現在唯一知道的是 ,
轉彎車肯定有肇事責任 ,
別在那扯國外歐美日 ,
台灣這10幾年來裁決所的判例基本上是一面倒 ,
直行車的違規鬧出人命是一回事,
但是轉彎車並不會因此沒有責任
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jacopass wrote:
好像有超速吧,但超速...(恕刪)
今天會討論是因為一堆新三寶言論說：直行最大，錯全在轉彎的T車。
而０１就有直行超速撞轉彎車，直行肇責１００%的分享
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=3792406&p=1
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Jispro.com wrote:是喔~ 難怪在路上常常看到三寶慢速開車，喜歡當路隊長還洋洋得意。更可惡的是在高速公路的內側超車道，明明前面完全沒有車輛，卻還是維持速度佔住內線車道。原因只有一個: 我沒有超速啊!!!
在市區騎、開快車超速的煞星最恐怖，
煞星比三寶還危險。
不要說在歐美等國，就連我在深圳開高速公路，大陸人只要看到後照鏡有車輛出現，多數都會讓出內側車道讓你超越，這樣基本的觀念，偏偏只要在台灣三寶眼中是【煞星】、甚至比【三寶還危險】...我又再一次受教了...
Balason2001 wrote:
我也有彰化法官朋友，他說得跟板上的網友講的一樣....不是“台北市”交通局說了算
直行車超速撞轉彎車，直行車100%肇責的01案例...(恕刪)
rexone777 wrote:一堆人把這份判決當寶來證明以後【直行車若超速則必須禮讓轉彎車，否則直行車全責】...真有趣!!!
而０１就有直行超速撞轉彎車，直行肇責１００%的分享...(恕刪)
這份報告最重要的依據是因為: 機車從右側超越前車後與左轉車對撞、機車從右側超越前車後與左轉車對撞、機車從右側超越前車後與左轉車對撞...當然如果機車沒有這個右側不當超車動作，轉彎車根本不可能無責。再不幸，如果左轉車輛與機車左側直行車發生對撞，轉彎車仍需負擔較大肇事責任。
最後，希望大家不要過分解讀這份判決，如果有人因這份判決而被誤導錯誤的路權觀念，這就罪過囉~
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中原一點紅 wrote:
是喔~ 難怪在路上常常看到三寶慢速開車，喜歡當路隊長還洋洋得意。更可惡的是在高速公路的內側超車道，明明前面完全沒有車輛，卻還是維持速度佔住內線車道。原因只有一個: 我沒有超速啊!!!...(恕刪)
人家在講市區～你硬要搬上國道～
市區龜車跟佔內線道～這兩種道路根本是不同的審查標準～
這樣也能凹，不要離題好嗎
在市區慢慢龜當路隊長頂多被白眼～我寧願遇到這種也不要遇到在市區開破百的
中原一點紅 wrote:
不要說在歐美等國，就連我在深圳開高速公路，大陸人只要看到後照鏡有車輛出現，多數都會讓出內側車道讓你超越，這樣基本的觀念，偏偏只要在台灣三寶眼中是【煞星】、甚至比【三寶還危險】...我又再一次受教了...(恕刪)
你很愛曲解別人的意思耶～他講的煞星明明就是Ｂ車無視速限超速行駛～你硬要把內線超車扯進來～
演哪一齣？
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