BMW試乘車撞ALTIS,我在現場


JENF wrote:
直行車超速一定有責...(恕刪)

衝那麼快是要怎麼判斷,你轉彎都要禮讓前一個路口的來車唷?

Sapiens~ wrote:
天啊 這邊人一堆死...(恕刪)</blockquote轉彎判斷沒車時BMW的時速大概還在前一個路口,
所以以後轉彎都要禮讓前一個路口的來車?

除了大貨車視線死角外
絕大多數的死亡車禍都是超速造成的
雖然路權有爭議,但在BMW若沒超速
這場車禍應該是不會死亡或傷亡減少
這條路會常有車禍,問題政府要去處理
而不是放個神明在那就可以解決的


講一句實在的.....錯!! 兩個都有錯!!


但是BMW的業務員還太年輕了,住在台南~~~在路口絕對要減速的.....台南說真的3寶也很多阿!!


今天是T牌車..... 如果是騎車的老阿罵或者老爺爺呢?


說真的!! 年輕人終究是年輕人~太衝動了


為什麼兩個都錯,如果今天一個不開快車、一個代轉別搶快彎太出去.....事情一定不會發生!!


但是身處再台南...我騎車真的不敢騎快阿!!! (開車也是....真的太多三寶在路上)

Eglin wrote:
願往生者安息看來轉...(恕刪)

Toyota基本上沒錯,你轉彎時會禮讓還在上個路口的汽車嗎?
以BMW的速度,根本無法判斷是否可以轉彎

chuchukoooo wrote:
就算妳超速 好了 ...(恕刪)

所以以後開車,你要閃前一個路口的車唷,
BMW秒速超過27公尺,toyota 判斷沒車可以轉彎,兩秒後BMW突然出現在車側
這要怎麼禮讓?
讓或不讓(直接轉彎過路口)...需要時間判斷
轉彎車留多少時間給自己做判斷?

很多人在提視角問題
另一個視頻顯示轉彎車在路口有頓一下然後再行駛
撞擊時整個車頭已在車道上
換而言之在前面頓一下的時候,車頭那時的角度應可以目視對向車道100公尺左右
BMW不會是憑空出現的,對向車道休旅車右轉時,我想直行的BMW轉彎車是看的到的,只是轉彎車沒留多少時間給自己做判斷
因為沒想到會這麼快,偏偏就在這個時間點遇上了

如果當下真的判斷沒車,直接轉彎不要頓那麼一下,算2秒鐘好了...也足夠過對向內車道了

真的別用100%的責任,對任一方做審判
絕對無辜的只有往生者
這問題去執著誰對誰錯(100% ~ 二分法),是沒太大意義的 !

去分析責任比例,那給交通警察去鑑識。

有再開車的人會問自己一個問題,我要是T車左轉,能避免嗎 ?

看過兩段影片,有幾個肯定的事

1.B車時速130-160 KM/H

2.以下這點很重要 : T車中了 陷阱 + 誘惑 !

陷阱 : 這段道路死角較大

誘惑 : 有一段影片顯示在B車之前(同車道)有一台車右轉(東向西轉往上方)

而此時,T車也【跟著轉過去】(西向東轉向上),這也是很多人質疑的沒停一下 !

以一般的駕駛習慣,很容易跟著一起轉過去(以為比較安全,注意力也跟著轉過去)。。

再加上死角。。

所以簡而言之 T車是在【過盲彎】

此時只能保佑對向沒車通過。。。

至於B車的離譜車速。。【放大了傷害】。。。


補充幾個神回覆 : 左轉要禮讓直行車 ~ 我如何等待一台未出現在我視線裡的車 !

絕對路權 ? ~ 禮讓的安全距離,是建立在未超速上(大概的意思)

結論:

最後問自己會不會跟著轉過去。。。很可能。。。(30%)

如果轉過去有救嗎 ? 沒 ! 被撞才知道 。。。

要小心道路陷阱呀 ! (但人總有鬼迷心竅,精神不濟的時候)

保重 !

Balason2001 wrote:
BMW還沒進入路口...(恕刪)

一群白痴網路神魔人
還在那路權
你這樣講 他們聽不懂啦
最好就照我所講的
以後綠燈亮時都不要轉啦
以免被個在市區飆速100的人撞後 還被人笑三寶 不尊重路權
最後
從今天開始 只要一綠燈 我就踩200
反正我有路權 也有神魔人會挺我
被撞的都活該
Balason2001 wrote:
BMW還沒進入路口 ...(恕刪)
你點出問題點了,但這種情況需要舉證,才能讓法官信服,不然法官八成還是用轉彎未然直行來判
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